蘋果,、英偉達,、微軟等大型美企和美國科技行業(yè)暫時松了口氣,。特朗普政府在多次關(guān)稅政策變動后,，對手機,、電腦,、硬盤等產(chǎn)品實施了關(guān)稅豁免。然而,，美國小企業(yè)仍迫切想知道他們何時及能否得到豁免,，在此之前能否存活下來。

多家外媒報道,，對于美國大部分小企業(yè)主來說，特朗普高達145%的對華關(guān)稅將很快造成“不可逆轉(zhuǎn)的”損害,。美國家具,、玩具、服裝,、運動器材等消費品非常依賴來自中國的進口,。多名行業(yè)高管表示，如今美國供應(yīng)鏈正受到疫情以來前所未有的破壞,，這已超出小企業(yè)可承受的范圍,。盡管如此，目前仍沒有一家企業(yè)想把生產(chǎn)從中國轉(zhuǎn)移至美國,。

最近幾天，全美各行各業(yè)的小企業(yè)們焦頭爛額,。一家玩具店經(jīng)理每天都收到漲價通知,；一家潤唇膏制造商預(yù)測其商品成本將上漲500萬美元；一家音樂會場館經(jīng)理發(fā)現(xiàn),，為了在演出大廳安裝新座椅,，成本突然上漲了14萬美元。十幾名企業(yè)主和經(jīng)理向路透社講述了特朗普關(guān)稅制度的影響,，他們對關(guān)稅政策表達不滿和憤怒的同時,，提醒消費者進口稅由美國公司支付，并往往轉(zhuǎn)嫁給消費者,。

CNN提到,，對美國家庭來說,，玩具可能會變成奢侈品。數(shù)據(jù)顯示,，美國銷售的所有玩具中,，近80%都是在中國制造的。位于美國加州的MGA是全美最大玩具公司之一,，該公司首席執(zhí)行官艾薩克·拉里安稱：“我們別無選擇,，只能大幅漲價。我46年的生意現(xiàn)在正岌岌可危,?！?/p>

多名供應(yīng)鏈企業(yè)高管同樣表示，由于特朗普反復(fù)無常的關(guān)稅政策,，來自各行各業(yè)的大批美國企業(yè)已全面停止集裝箱出口,，這將重創(chuàng)美國經(jīng)濟。丹麥海事數(shù)據(jù)分析公司Sea-Intelligence創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官艾倫·墨菲表示：“中國家具生產(chǎn)商的美國進口商訂單已完全停止,，玩具,、服裝、鞋類和運動器材行業(yè)也出現(xiàn)了同樣的情況,?！泵绹锪鞴綩L USA首席執(zhí)行官艾倫·貝爾表示：“幾乎所有與中國業(yè)務(wù)相關(guān)的業(yè)務(wù)都處于暫停狀態(tài)?！?/p>

美國稅務(wù)基金會高管,、經(jīng)濟學(xué)家埃里卡·約克告訴CNBC，特朗普的高額對華關(guān)稅將導(dǎo)致中美間大部分貿(mào)易停止,，尤其影響美國小企業(yè),，因為大部分產(chǎn)品沒有替代品,。美國服裝和鞋類協(xié)會首席執(zhí)行官斯蒂芬·拉馬爾表示，突然的政策變化和高額關(guān)稅正對供應(yīng)鏈造成疫情以來前所未有的破壞,，呼吁特朗普改變關(guān)稅政策,。

埃米莉·萊伊在美國佛羅里達州經(jīng)營著一家專門為女性提供高端辦公規(guī)劃的公司。自2017年特朗普宣布對中國商品征收關(guān)稅以來,，她已向美國政府繳納了超過100萬美元的貿(mào)易稅,。她預(yù)測，按照特朗普現(xiàn)在的對華關(guān)稅稅率,，她將在未來12個月內(nèi)納稅達到近100萬美元。她說,，她計劃起訴特朗普政府關(guān)稅政策違憲,。多年來她一直試圖在美國生產(chǎn)自己的產(chǎn)品，但根本找不到既能盈利又能實現(xiàn)生產(chǎn)的方法,。

MGA公司CEO拉里安稱,，該公司大部分生產(chǎn)仍在中國，但幾年前在俄亥俄州建立工廠生產(chǎn)部分產(chǎn)品,。他無奈地表示,，這家美國工廠可以生產(chǎn)更多玩具，但美國人“不想在工廠工作”,。此外,，他很難在美國采購生產(chǎn)玩具的原材料。

Sea-Intelligence公司CEO墨菲表示,，在他公司接觸過的所有中國生產(chǎn)商中,，目前沒有一家積極尋求將生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到美國。他說,，其中一個原因是他們搞不清楚特朗普政府的最終目標(biāo),。拜登政府時期的經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略特別助理亞歷克斯·雅克斯表示，特朗普的關(guān)稅政策缺乏理性的思考或方向,。

特朗普執(zhí)意對華加稅已經(jīng)引起全美范圍內(nèi)的恐慌與不滿,。《紐約時報》此前援引報告指出,，美國3月份通脹率降幅超過預(yù)期,。CNN也警告稱，真正的痛苦即將到來,。美國小企業(yè)預(yù)計還將遭遇更多沖擊,。綜合物流巨頭馬士基日前致信客戶并警告稱，特朗普政府針對中國船舶征收的高額費用可能于下周生效,，這將導(dǎo)致北美班輪服務(wù)進行大規(guī)模重組,，未來幾個月將出現(xiàn)擁堵和運費飆升的情況。