西門子高管墜機(jī)上沒有黑匣子直升機(jī)空中解體三部分(2)

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2025-04-13 17:46:42 腳踏實(shí)地安穩(wěn)覺

美國聯(lián)邦航空管理局已封存涉事直升機(jī)的黑匣子,，初步調(diào)查聚焦于機(jī)械故障與維護(hù)記錄。埃斯科瓦爾的突然離世對西門子集團(tuán)造成重大沖擊,。這位52歲的高管自2024年10月起兼任西門子交通公司鐵路基礎(chǔ)設(shè)施全球CEO,，主導(dǎo)著價(jià)值230億歐元的歐洲高鐵項(xiàng)目。公司董事會(huì)連夜召開緊急會(huì)議,，CEO羅蘭·布施表示：“埃斯科瓦爾是西門子移動(dòng)領(lǐng)域的核心人物,，他的遠(yuǎn)見卓識推動(dòng)了多項(xiàng)技術(shù)突破?！?/p>

西班牙政府對此次事故高度關(guān)注,。外交大臣阿爾瓦雷斯表示，已啟動(dòng)領(lǐng)事保護(hù)機(jī)制,，協(xié)助家屬處理善后事宜,。埃斯科瓦爾的故鄉(xiāng)巴塞羅那市降半旗致哀,，其家族經(jīng)營的慈善基金會(huì)宣布設(shè)立專項(xiàng)基金,，用于資助遇難兒童的教育項(xiàng)目,。

航空安全專家分析揭示了事故背后的隱憂,。同濟(jì)大學(xué)航空工程教授沈海軍指出,，貝爾-206直升機(jī)的主旋翼軸存在設(shè)計(jì)缺陷，2018年東河墜機(jī)事故也源于同類問題,。涉事運(yùn)營商“紐約直升機(jī)之旅”的安全記錄同樣令人擔(dān)憂，該公司過去五年累計(jì)收到17次FAA違規(guī)警告,，最近一次因未按時(shí)更換旋翼軸承被處罰,。紐約市長埃里克·亞當(dāng)斯宣布，將全面審查全市直升機(jī)觀光業(yè)務(wù),，所有運(yùn)營公司需在48小時(shí)內(nèi)提交安全自查報(bào)告,，違規(guī)者將面臨最高50萬美元的罰款。這一舉措得到當(dāng)?shù)鼐用裰С?，曼哈頓下城社區(qū)協(xié)會(huì)主席表示：“我們不能再讓悲劇在頭頂重演,?！?/p>

事故發(fā)生后,，特朗普在社交媒體上稱視頻“令人毛骨悚然”,，并指示交通部長肖恩·達(dá)菲牽頭調(diào)查。白宮發(fā)言人透露,，特朗普可能簽署行政令,，要求所有商用直升機(jī)加裝緊急彈射系統(tǒng)。這一提議得到航空業(yè)部分支持,，但成本問題引發(fā)爭議——單套系統(tǒng)改裝費(fèi)用高達(dá)200萬美元,。

截至4月11日18時(shí)，事故現(xiàn)場已設(shè)立臨時(shí)紀(jì)念點(diǎn),。數(shù)百名市民自發(fā)獻(xiàn)上鮮花和蠟燭,，其中不乏埃斯科瓦爾的商業(yè)伙伴,。一張事故前拍攝的全家福照片在網(wǎng)絡(luò)流傳,，照片中五人在直升機(jī)前笑容燦爛,，與墜機(jī)現(xiàn)場的慘烈形成強(qiáng)烈反差。這場突如其來的災(zāi)難不僅帶走了五條鮮活的生命,，更敲響了全球航空安全的警鐘,。

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(責(zé)任編輯：張蕾)

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