4月12日,，大風(fēng)天氣進(jìn)入核心影響時(shí)段,，全國近500個國家氣象觀測站極大風(fēng)破紀(jì)錄，華北,、黃淮等地風(fēng)力尤為強(qiáng)勁,。河南、北京,、天津等局地的極大風(fēng)速一度達(dá)到或超過13級,。大風(fēng)不僅強(qiáng)勁，擴(kuò)展速度也十分迅速,，目前江南多地也受到大風(fēng)的影響,。

監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，從昨天15時(shí)至今天15時(shí),，全國共有493個國家觀測站打破4月同期極大風(fēng)紀(jì)錄,。河北和河南兩地風(fēng)力尤為強(qiáng)勁，分別有95個站點(diǎn)和61個站點(diǎn)大風(fēng)破紀(jì)錄,。京津一帶風(fēng)力也非常強(qiáng)勁,，其中天津薊州區(qū)盤山站風(fēng)力一度達(dá)到14級,，突破1951年來歷史同期極值；北京門頭溝高山玫瑰園極大風(fēng)速一度達(dá)到45.8米/秒（14級）,，房山產(chǎn)業(yè)園39.0米/秒（13級）,、延慶區(qū)競速5站37.5米/秒（13級）。

大風(fēng)威力巨大,，截至15時(shí),，北京超800棵大樹被吹倒，30輛汽車被砸,；山西、河南等地出現(xiàn)建筑物頂棚,、落地窗被吹走的情況,。據(jù)飛常準(zhǔn)民航看板統(tǒng)計(jì)，截至今天12時(shí),，國內(nèi)航線已取消航班3200余架次,，為今年以來航班取消的最高值。

此次過程的大風(fēng)如此強(qiáng)勁,，主要是由于氣壓梯度大及高空動量下傳,。高空冷高壓較強(qiáng)，在內(nèi)蒙古一帶地面有溫帶氣旋形成,，導(dǎo)致氣壓梯度加大,。冬春季節(jié)，當(dāng)強(qiáng)冷空氣遇到實(shí)力不俗的暖濕氣流時(shí),，容易形成溫帶氣旋,。這種氣旋像一個不停旋轉(zhuǎn)的天氣陀螺，短時(shí)間內(nèi)威力急劇增強(qiáng),，產(chǎn)生強(qiáng)風(fēng)天氣,。此外，春季高空往往還是冬季的環(huán)流形勢,，等高線密集,，高空風(fēng)速大。當(dāng)天氣晴朗,，地表快速被加熱后,，地表附近的空氣受熱膨脹上升，在垂直方向形成湍流交換,，把高空的大風(fēng)傳導(dǎo)到地面,，導(dǎo)致出現(xiàn)地面強(qiáng)風(fēng)。

監(jiān)測顯示,，11日17時(shí)至12日15時(shí),，北京近六成觀測站極大風(fēng)達(dá)9級以上,，10級以上大風(fēng)出現(xiàn)在多個區(qū)域，全市最大陣風(fēng)風(fēng)速為門頭溝高山玫瑰園45.8米/秒（14級）,。每年4月,，華北、黃淮出現(xiàn)10到11級的陣風(fēng)比較常見,，但超過12級的大風(fēng)并不多見,。此次過程，北京13級以上大風(fēng)出現(xiàn)在門頭溝和房山等地,，這些地方海拔較高,，受“狹管效應(yīng)”影響更易出現(xiàn)極端大風(fēng)。狹管效應(yīng)主要跟地形有關(guān),，大風(fēng)從開闊地帶流入狹窄地形時(shí),，由于空氣質(zhì)量不能大量堆積，于是加速流過峽谷,，風(fēng)速增大,。城市中高樓密集地區(qū)也容易出現(xiàn)此種情況，當(dāng)刮起六七級大風(fēng)時(shí),，狹管效應(yīng)能使通過高樓之間的瞬間風(fēng)力達(dá)到12級,，從而造成廣告牌、玻璃甚至墻體掉落,。