重慶?成都,，50分鐘飚?dāng)n,！時(shí)速350公里高鐵有新進(jìn)展玄天湖大橋順利合龍

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2025-04-14 10:52:22 光明網(wǎng)

4月12日,，成渝中線高鐵全線控制性工程玄天湖雙線大橋順利合龍,，為全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),。該橋位于重慶市銅梁區(qū)玄天湖4A級(jí)景區(qū)內(nèi),，全長(zhǎng)460.561米,，設(shè)8墩2臺(tái),，其中4,、5,、6號(hào)主墩在玄天湖中，水深最深達(dá)13米，施工難度大且環(huán)保要求高,。

重慶?成都,，50分鐘飚?dāng)n！時(shí)速350公里高鐵有新進(jìn)展

為保護(hù)天鵝棲息地及湖區(qū)生態(tài),，建設(shè)者們創(chuàng)新應(yīng)用智能建造技術(shù),，將跨越湖面的施工棧橋縮短至最短路徑，減少水中鋼管樁27根,，承臺(tái)施工采用鎖口鋼管樁圍堰,，將主墩施工區(qū)與湖水隔離，確?！安蛔屢坏挝鬯魅胄旌?。施工期間，水質(zhì),、噪音,、空氣質(zhì)量等6項(xiàng)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，湖區(qū)水質(zhì)始終保持優(yōu)良,，兌現(xiàn)了“建設(shè)與生態(tài)共生”的承諾,。

作為成渝中線高鐵智能化重點(diǎn)工程，玄天湖大橋集成了5項(xiàng)前沿技術(shù)和工藝工裝,。連續(xù)梁全部采用我國(guó)新一代智能懸臂造橋機(jī)施工,，較傳統(tǒng)工藝降低高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)50%以上，施工效率提升15%,。橋梁建設(shè)中,，樁基超聲波檢測(cè)、墩身智能噴淋養(yǎng)護(hù)等工藝廣泛應(yīng)用,，質(zhì)量合格率達(dá)100%,。

建設(shè)者們依托玄天湖大橋設(shè)置生產(chǎn)智能綜合管控平臺(tái)，對(duì)區(qū)段內(nèi)“二隧一橋”等重點(diǎn)工程實(shí)施全流程,、全鏈條數(shù)字化管理,。通過環(huán)境、水質(zhì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)系統(tǒng),，實(shí)現(xiàn)超標(biāo)預(yù)警,，守護(hù)生態(tài)紅線；安全智能管控引入人臉識(shí)別,、電子圍欄等技術(shù),，確保起重吊裝作業(yè)“人證合一、雙人閉鎖”,，杜絕違規(guī)操作,。

成渝中線高鐵是成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)的標(biāo)志性工程，被列為“十四五”國(guó)家重點(diǎn)鐵路項(xiàng)目，是國(guó)家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)滬渝蓉沿江高鐵大通道的重要組成部分,。線路自重慶樞紐重慶北站起,，向西經(jīng)重慶市渝北區(qū)、沙坪壩區(qū),、璧山區(qū),、銅梁區(qū)、大足區(qū),，四川省資陽市,、成都市，引入成都樞紐成都站,，正線全長(zhǎng)292公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里,。

預(yù)計(jì)2027年建成的成渝中線高鐵將實(shí)現(xiàn)成渝“雙核”50分鐘通達(dá),，與已運(yùn)營(yíng)的西成高鐵、鄭渝高鐵和成達(dá)萬高鐵,、西渝高鐵,、渝昆高鐵等多條線路連通。建成后,，將推動(dòng)成渝地區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更加完善,，成渝兩地旅行時(shí)間進(jìn)一步壓縮，極大便利沿線人民群眾出行,，助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè),，形成西部大開發(fā)新格局。

(責(zé)任編輯：于浩淙 zx0176)

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