方向盤加熱功能還得付費訂閱承諾作廢功能付費

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2025-04-14 17:16:38 百家號

隨著新能源汽車行業(yè)的快速發(fā)展,，越來越多的家庭選擇購買新能源汽車。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的數(shù)據(jù),，2024年新能源汽車銷量同比增長35.5%,，市場占有率達40.9%。然而,，伴隨市場的繁榮，相關(guān)服務(wù)糾紛也逐漸增多。消費者關(guān)注的問題包括車身質(zhì)量,、車機系統(tǒng)穩(wěn)定性、充電系統(tǒng)可靠性,、續(xù)航里程真實性以及商家承諾的兌現(xiàn)情況等,。

方向盤加熱功能還得付費訂閱

多位新能源車主和業(yè)內(nèi)專家指出，新能源汽車行業(yè)在快速發(fā)展的同時,，也面臨諸多問題,。例如，剛提車不久官方就推送付費解鎖方向盤加熱功能,，原本承諾的“終身免費車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)”在系統(tǒng)更新后增設(shè)流量限制,，宣稱的“電池終身質(zhì)保”在檢測時卻以“人為損耗”為由拒絕保修,。這些問題導(dǎo)致消費者權(quán)益受損,，需要相關(guān)部門和企業(yè)積極作為，加強市場監(jiān)管和完善售后服務(wù)體系,。

北京朝陽區(qū)某寫字樓地下車庫內(nèi),，車主陳先生對新車感到失望。他三個月前才提車,，但如今已出了升級版,，續(xù)航增加100公里且價格便宜2萬元。銷售人員曾保證該車型半年內(nèi)不會迭代,，但現(xiàn)在他的車輛二手估值已跌破購入價的50%,。類似的情況在廣州的林女士身上也有發(fā)生，她購車不到兩個月,，車企推出限時降價活動,，銷售人員當(dāng)初承諾的最大折扣如今顯得不實。

此外,，一些車主還遭遇了功能縮水的問題,。杭州的方先生發(fā)現(xiàn)，標榜“全功能預(yù)埋硬件”的新能源車在購車時承諾的功能后續(xù)需付費開通,。重慶的李女士則在OTA升級后發(fā)現(xiàn)車載娛樂系統(tǒng)的流量從“終身不限”變?yōu)槊吭聝H限1GB,。這些現(xiàn)象讓許多車主感到不滿。

智能駕駛功能也是爭議焦點之一,。有車主反映,，某些車企在宣傳中夸大智能駕駛能力,，導(dǎo)致實際體驗與預(yù)期不符。例如,，林女士在快速路上使用L3級自動駕駛時險些撞上隔離墩,，而吳先生在開啟NGP過程中遇到急剎問題。監(jiān)管部門已出臺指南,，要求企業(yè)不得作虛假或夸大系統(tǒng)能力的宣傳,，確保消費者正確理解和使用智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)品。

維修難和維修貴是新能源車主面臨的另一大問題,。上海車主鄭先生的車輛電池續(xù)航驟降,，但車企檢測報告稱未達更換標準。全國人大代表曹景芳建議提升新能源汽車售后保障,，交通運輸部正推動將“新能源汽車維修工”納入國家職業(yè)分類大典,，并研究制定維修標準體系。此外,，一些車主因車企破產(chǎn)而無法獲得售后服務(wù),，導(dǎo)致車輛無法正常使用。

通過采訪多名新能源車主,，記者發(fā)現(xiàn)主要問題集中在“剛買就過時”,、“終身質(zhì)保成空談”以及“虛假宣傳自動駕駛功能”等方面。面對這些問題,，業(yè)內(nèi)人士提出建立技術(shù)透明標準、構(gòu)筑數(shù)據(jù)共治生態(tài)體系和創(chuàng)新車企退出機制等解決方案,。希望未來能通過精準政策扶持和科學(xué)監(jiān)管,，促進新能源汽車行業(yè)健康發(fā)展，真正造福更多消費者,。

(責(zé)任編輯：張小花 TT1000)

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