哪吒汽車工作人員不知情原CEO張勇行蹤離職前辦理英國(guó)簽證引發(fā)關(guān)注

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2025-04-15 11:21:13 封面新聞

近日,，哪吒汽車原CEO張勇被曝在離職前已辦理英國(guó)簽證并身在英國(guó),。這一消息加劇了外界對(duì)哪吒汽車未來(lái)走向的擔(dān)憂。

自2024年底卸任CEO以來(lái),，張勇轉(zhuǎn)任公司顧問。然而,，其行蹤與公司當(dāng)前債務(wù)纏身,、銷量歸零,、工廠停擺的現(xiàn)狀形成鮮明對(duì)比，引發(fā)輿論對(duì)其是否“脫責(zé)離場(chǎng)”的質(zhì)疑,。

哪吒汽車成立于2014年,，母公司為合眾新能源,。2018年,，張勇加入并擔(dān)任總裁，主導(dǎo)品牌命名與市場(chǎng)策略,，延續(xù)了北汽新能源的“低價(jià)高配”打法,，主攻網(wǎng)約車和租賃B端市場(chǎng)。憑借哪吒V,、U系列車型迅速打開市場(chǎng)。2022年,，哪吒汽車以15.2萬(wàn)輛銷量登頂新勢(shì)力榜首，估值一度達(dá)250億元,，成為造車新勢(shì)力的“黑馬”。

隨著新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,，哪吒汽車的銷量增長(zhǎng)開始放緩，財(cái)務(wù)狀況,、供應(yīng)鏈問題及營(yíng)銷戰(zhàn)略調(diào)整等方面也逐步顯現(xiàn)壓力。蔚來(lái),、理想、小鵬等造車新勢(shì)力逐漸占據(jù)了市場(chǎng)主導(dǎo)地位,，對(duì)哪吒汽車的市場(chǎng)份額構(gòu)成嚴(yán)峻挑戰(zhàn),。2024年,，其銷量斷崖式下跌至6.45萬(wàn)輛，三年累計(jì)虧損超180億元,，研發(fā)投入與產(chǎn)品迭代滯后,，核心技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)力不足的問題暴露無(wú)遺,。張勇嘗試通過拓展產(chǎn)品線、提升智能化水平等方式力圖逆轉(zhuǎn)局面,，但這些調(diào)整并未能從根本上解決公司所面臨的內(nèi)外部挑戰(zhàn)。

據(jù)知情人士透露,，張勇在2024年年初開始頻繁出差,，并在離開哪吒汽車之前與高層進(jìn)行了多次戰(zhàn)略討論。有分析認(rèn)為,，張勇的離職與公司管理層對(duì)未來(lái)發(fā)展方向的分歧有關(guān),，尤其是在如何應(yīng)對(duì)市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)以及新能源政策變化的過程中，張勇與高層的戰(zhàn)略思路未能完全對(duì)接,。

2024年12月6日,，哪吒汽車宣布因“戰(zhàn)略調(diào)整”，張勇不再擔(dān)任CEO,，轉(zhuǎn)任顧問,，創(chuàng)始人方運(yùn)舟兼任CEO。方運(yùn)舟在全員信中提出“六大改革舉措”,，包括全球化擴(kuò)張,、2025年毛利率轉(zhuǎn)正、2026年盈利等目標(biāo)。然而,，2025年1月,，國(guó)內(nèi)交付量?jī)H110輛，同比暴跌97.76%,。隨后,，工廠停擺，供應(yīng)商與經(jīng)銷商集體維權(quán),，員工欠薪,、車主售后無(wú)門等問題集中爆發(fā)。

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