走進(jìn)位于中國廣西的中馬欽州產(chǎn)業(yè)園,大型貨車載著建筑材料往來穿梭,,道路兩旁吊臂運(yùn)轉(zhuǎn)和推土機(jī)作業(yè)繁忙,,新項(xiàng)目建設(shè)如火如荼。園區(qū)管委會副主任左孔天表示,,截至2024年12月,,產(chǎn)業(yè)園區(qū)一期已累計(jì)簽約落戶項(xiàng)目345個,工業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到1060億元人民幣,,外貿(mào)進(jìn)出口總額為451.4億元人民幣,,實(shí)際使用外資約8.22億美元。
12年前開園的馬來西亞馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園與中馬欽州產(chǎn)業(yè)園聯(lián)動發(fā)展,,開創(chuàng)了“兩國雙園”國際產(chǎn)業(yè)合作模式,,為中馬高質(zhì)量共建“一帶一路”注入強(qiáng)大動力。
在中馬欽州產(chǎn)業(yè)園政務(wù)服務(wù)大廳,許多企業(yè)負(fù)責(zé)人咨詢相關(guān)政策,,比如企業(yè)入駐園區(qū)是否可以享受廣西自貿(mào)區(qū)欽州港片區(qū)免稅政策,,貨物抵達(dá)欽州港后能否直接轉(zhuǎn)運(yùn)到站等。產(chǎn)業(yè)園已經(jīng)從單一園區(qū)轉(zhuǎn)變?yōu)椤耙粓@多區(qū)”,,增加了沿邊臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)和中國—東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū),、自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)欽州港片區(qū)、欽州綜合保稅區(qū)等功能分區(qū),,整合平臺優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)協(xié)同效應(yīng),。
位于馬來西亞東海岸經(jīng)濟(jì)特區(qū)彭亨州的馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園,讓關(guān)丹這座海濱小城遠(yuǎn)近聞名,。園區(qū)已開發(fā)約10平方公里,,占園區(qū)面積的71.5%,簽約項(xiàng)目15個,,涵蓋鋼鐵,、輪胎、造紙,、汽車零配件制造,、食品加工等行業(yè),累計(jì)工業(yè)總產(chǎn)值超過1000億元人民幣,。
距馬中關(guān)丹產(chǎn)業(yè)園不遠(yuǎn)處,,兩艘工程船正在關(guān)丹港泊位附近作業(yè)。中企入股關(guān)丹港以來,,關(guān)丹港新港的貨物吞吐量從每天1萬噸提高到3萬噸,。雙方合作建設(shè)的兩個15萬噸級深水碼頭每年為關(guān)丹港貢獻(xiàn)近1000萬噸貨物吞吐量,成為馬來西亞最大的公共散貨操作碼頭之一,。欽州港至關(guān)丹港直航集裝箱航線開通后,,兩地海運(yùn)直航時(shí)間縮短至3到4天,極大便利了“兩國雙園”間的貿(mào)易往來,。如今,,欽州港—關(guān)丹港雙向集裝箱直航航次已增至每周3班,中國和馬來西亞特色產(chǎn)品及大宗商品運(yùn)輸更加便捷,。
4月中旬,馬來西亞東海岸關(guān)丹港,,“海豐太平洋”號集裝箱貨輪鳴響汽笛,,滿載冷鏈貨品駛向中國廣西北部灣港,標(biāo)志著兩座港口之間新航線的開通,。
2025-04-19 08:54:00從“兩國雙園”到“雙向奔赴”——習(xí)近平主席推動中馬合作高質(zhì)量發(fā)展中國同馬來西亞隔海相望,,兩國友誼傳承千年,。早在15世紀(jì),中國明朝航海家鄭和七下西洋,、五次駐節(jié)馬六甲,留下一段歷史佳話,。
2025-04-20 13:27:16大道之行丨跨越時(shí)空