丹東至韓國仁川客貨班輪復(fù)航促進(jìn)東北亞經(jīng)貿(mào)往來

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2025-04-17 22:53:54 中國日報(bào)網(wǎng)

4月17日上午,，伴隨著響亮的汽笛聲,，“東方明珠8號”輪緩緩離開丹東港碼頭,，駛向遠(yuǎn)海。這標(biāo)志著時隔5年后,，丹東至韓國仁川國際客貨班輪貨運(yùn)業(yè)務(wù)正式恢復(fù),。

丹東至韓國仁川客貨班輪復(fù)航

此次復(fù)航對推進(jìn)高水平對外開放具有重要意義，進(jìn)一步鞏固了丹東作為東北東部出海通道的樞紐地位,，將有力拉動?xùn)|北東部腹地與韓國,、日本的貿(mào)易需求，推動?xùn)|北三省的對外貿(mào)易,、物流運(yùn)輸和文旅交流,。

丹東至韓國仁川客貨班輪復(fù)航促進(jìn)東北亞經(jīng)貿(mào)往來

1998年，為滿足丹東地區(qū)對韓貿(mào)易日益增長的需求,，中國丹東-韓國仁川客貨班輪航線開通,，運(yùn)營船舶為“東方明珠6號”。2020年,，該航線停航,。新投入航線運(yùn)營的“東方明珠8號”輪載客量達(dá)1500人，集裝箱位214標(biāo)箱（4500~6000噸）,，從丹東港大東港區(qū)至韓國仁川港,，航距約250海里（463公里），航行時間約15~16小時,。

丹東至仁川國際客貨班輪每周運(yùn)營三班,，分別為周二、周四進(jìn)出大東港,；周六進(jìn)大東港，周日出大東港,。旅客客艙分為普通艙,、商務(wù)艙和頭等艙。運(yùn)載貨物包括海鮮,、服裝和小商品等,。

為確保復(fù)航工作順利進(jìn)行，丹東市委,、市政府組織多個部門成立工作專班,，逐一解決制約航線復(fù)航的難點(diǎn)問題,，優(yōu)化細(xì)化通關(guān)保障方案。市交通運(yùn)輸局成立專項(xiàng)領(lǐng)導(dǎo)小組,，建立24小時響應(yīng)機(jī)制,，提供全天候業(yè)務(wù)咨詢服務(wù)，協(xié)調(diào)相關(guān)部門解決工作難點(diǎn),，并多次召開專題會議指導(dǎo)企業(yè)做好準(zhǔn)備,。

為滿足“東方明珠8號”輪的靠泊要求，市交通運(yùn)輸局積極配合相關(guān)單位完成了丹東港大東港區(qū)6號泊位改擴(kuò)建工程驗(yàn)收,。由于時間緊迫,，市交通運(yùn)輸局及時向上級主管部門匯報(bào)，取得了支持和幫助,。

據(jù)了解,，“東方明珠8號”輪年貨物運(yùn)輸量以千萬噸計(jì)算。4月17日首航時,，運(yùn)輸貨物約80標(biāo)箱,、1200噸。預(yù)計(jì)4月下旬到12月底,，該輪可完成旅客運(yùn)輸6萬人次,，集裝箱運(yùn)輸2萬標(biāo)箱、貨物25萬噸左右,，貨值20億元人民幣,。

中韓客貨班輪航線的復(fù)航將促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)合作，為丹東港高質(zhì)量發(fā)展注入新動能,。隨著國際商旅交流進(jìn)一步開放,，丹東憑借其地理優(yōu)勢和文化旅游與經(jīng)貿(mào)往來等多重優(yōu)勢，將進(jìn)一步提升其在整個東北亞經(jīng)濟(jì)圈的國際影響力,。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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