國家發(fā)改委4月17日發(fā)布消息,,根據(jù)近期國際市場油價變化情況,按照現(xiàn)行成品油價格形成機制,,自2025年4月17日24時起,,國內(nèi)汽,、柴油價格每噸分別降低480元和465元。此次調(diào)價對應每升92號汽油,、95號汽油,、0號柴油分別下調(diào)0.38元,、0.40元、0.40元,,為近三年來最大跌幅,。調(diào)價后,全國大多數(shù)地區(qū)車柴價格降至6.8-7元/升,,92號汽油零售限價降至7.2-7.3元/升,。
卓創(chuàng)資訊成品油分析師王蘆青測算,本輪成品油零售限價下調(diào)后,,以油箱容量為50L的家用轎車為例,,加滿一箱92號汽油將少花19元,95號汽油將少花20元,。對于小型私家車而言,,在下次調(diào)價窗口開啟前(4月30日24時),用油成本將減少約28元,。物流行業(yè)方面,,以月跑10000公里,百公里油耗在38L的重卡為例,,在下次調(diào)價窗口開啟前,,單輛車的燃油成本將減少709元左右,。
本輪計價周期內(nèi),,市場充斥著利空消息。美國貿(mào)易關稅政策調(diào)整導致市場對全球原油需求預期看衰,,加之OPEC+宣布增產(chǎn),,國際油價一度跌至四年來最低水平。此后美國發(fā)布針對伊朗石油出口的新制裁,,疊加OPEC預期減產(chǎn),,油價得以小幅反彈。
展望后市,,國際油價走勢暫不明朗,。隆眾資訊認為,市場對美國關稅新政的擔憂情緒有所緩和,,且美國對伊朗等產(chǎn)油國的制裁仍在延續(xù),,地緣局勢的不穩(wěn)定性也并未消除。此外美元有所走軟,,帶來一定利好支撐,。整體來看,預計下一輪成品油調(diào)價上調(diào)的概率較大,。金聯(lián)創(chuàng)則認為,,由于美國關稅存在彈性與風險,,國際原油價格或呈現(xiàn)震蕩態(tài)勢。新一輪變化率或負向小幅開端,,消息面影響有限,。
卓創(chuàng)資訊預計,在貿(mào)易繼續(xù)緊張的背景下,,原油價格持續(xù)反彈面臨阻力,,繼續(xù)呈現(xiàn)承壓寬幅震蕩行情的概率較大。按照當前原油價格測算,,重新計算后的變化率仍處負值范圍,,新周期伊始國內(nèi)成品油零售限價對應下調(diào)幅度在20元/噸,為擱淺預期,。不過,,原油價格存寬幅波動可能,最終調(diào)價結(jié)果仍存較大不確定性,。