春晚上絲滑轉(zhuǎn)手絹的人形機器人讓無數(shù)觀眾眼前一亮,,而一群踏上馬拉松跑道的人形機器人同樣令人期待,。4月19日上午,全球首個“人機共跑”的半程馬拉松賽在北京亦莊鳴槍起跑,,來自全國多個城市的近20支人形機器人賽隊同場競技,。
從街頭的“機器人警察”到在工廠“實習(xí)”的“機器人工人”,今年以來,,曾經(jīng)遙不可及的人形機器人越來越多地出現(xiàn)在公眾視野,。相較于裝配、指示等場景,,馬拉松跑道對人形機器人挑戰(zhàn)更大,。據(jù)報道,機器人選手和人類一樣要跑21多公里,,一路上還得爬坡,、跨越軌道、拐14個彎,。讓“鋼鐵俠”擁有人的形態(tài)和步態(tài)已屬不易,,奔跑對機器人關(guān)節(jié)執(zhí)行器的響應(yīng)速度、抗沖擊能力等方面要求更高,。半馬跑道比拼,,可謂高難度競技。
馬拉松比賽是對機器人選手的考驗,,更是對人類智慧的檢驗,。人形機器人跑得穩(wěn)不穩(wěn)、快不快、耐力強不強,,與工程師的設(shè)計水平和經(jīng)驗密切相關(guān),。有的團隊為減輕重量,將機器人耗電又有分量的靈巧手換成質(zhì)地更輕的復(fù)合型塑料,;有的團隊為解決跑步過程中的腳部磨損,,特意給機器人穿上了鞋;還有的團隊通過技術(shù)優(yōu)化增強機器人奔跑穩(wěn)定性,。這場比賽不僅是人形機器人的馬拉松,,也是科技水平和能力的競技場。機器人不僅是選手,,更是前沿科技的代表,,它們的跑步風(fēng)采展現(xiàn)了科技與產(chǎn)業(yè)發(fā)展的優(yōu)美風(fēng)景。
人形機器人跑上賽道,,要跑的路程當(dāng)然不止這一段馬拉松,。此次馬拉松賽場不僅是國內(nèi)人形機器人前沿技術(shù)的展示,也是人類嘗試帶領(lǐng)機器人前往落地應(yīng)用的下一個賽點,。通過一次馬拉松競技的“極限測試”,,可以驗證機器人相關(guān)技術(shù)的成熟程度、發(fā)現(xiàn)有待提升的性能,,甚至倒逼技術(shù)創(chuàng)新,,為科技和產(chǎn)業(yè)的發(fā)展開拓新空間,。有參賽企業(yè)稱,,機器人“跑馬”成果有望推動產(chǎn)品投身災(zāi)害救援、長距離巡檢,、特種危險作業(yè),、智能制造等社會和生產(chǎn)場景,甚至讓機器人走進家庭參與養(yǎng)老陪護等,。
全球首個人形機器人半程馬拉松將于本周六(4月19日)早晨7點半在亦莊鳴槍開跑,。來自北京、上海,、廣州,、蘇州等地的人形機器人正在集結(jié),準備參加這次21.0975公里的賽事
2025-04-19 09:56:22康復(fù)訓(xùn)練型機器人跑半馬