國產(chǎn)客機“飛向”東南亞迎來出海新機遇

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2025-04-21 09:37:32 每日經(jīng)濟新聞

近日，國產(chǎn)客機在海外市場取得顯著進(jìn)展,。越南和馬來西亞相繼表達(dá)了對引進(jìn)和運營中國商用飛機的支持,。此前,，老撾民航局已向中國商飛公司頒發(fā)C909飛機型號接受證,，首架C909飛機已于3月底交付給老撾航空公司,。

當(dāng)前全球航空業(yè)面臨供應(yīng)鏈問題,，空客和波音兩大巨頭都遭遇了交付延遲的困境,。在這種背景下,，中國產(chǎn)客機成為東南亞市場的新選擇,。中國商飛一直致力于拓展海外市場，2024年10月在新加坡設(shè)立了亞太辦事處,，并且C919正在申請歐洲航空安全局的適航認(rèn)證,。

近期，東南亞多國對中國商用飛機表現(xiàn)出濃厚興趣,。4月17日,，中國與馬來西亞聯(lián)合聲明支持馬來西亞航空公司引進(jìn)和運營中國商用飛機。4月15日,，中國與越南也發(fā)布聯(lián)合聲明,，歡迎越南航空公司通過各種方式引進(jìn)和運營中國商用飛機。此外,，越南政府還發(fā)布了允許進(jìn)口中國民航局認(rèn)證飛機的規(guī)定,。

早在3月18日，老撾民航局就向中國商飛公司頒發(fā)了C909飛機型號接受證,，表明該機型已具備在老撾進(jìn)行商業(yè)運行的基本條件,。近年來，中國商飛加大了對東南亞市場的開拓力度,。據(jù)中國商飛介紹,，C909飛機具有良好的高溫性能和短窄跑道起降能力，非常適合東南亞地區(qū)的運營環(huán)境,。

2024年2月,，中國商飛在東南亞五國進(jìn)行了為期兩周的演示飛行活動，驗證了國產(chǎn)商用飛機對該地區(qū)機場和航線的適應(yīng)性、地面服務(wù)設(shè)備的適配性以及特殊飛行程序的適用性和航線業(yè)載的經(jīng)濟性,。

根據(jù)波音公司的預(yù)測,，未來20年內(nèi)東南亞地區(qū)航空客運總量將以每年7.2%的速度增長，超過全球平均水平,。然而,，全球航空供應(yīng)鏈問題依然嚴(yán)峻，國際航協(xié)指出這些問題將繼續(xù)影響航空公司的業(yè)績,，導(dǎo)致成本上升并限制需求增長,。目前全球機隊平均機齡已達(dá)14.8年，新飛機待交付積壓訂單創(chuàng)歷史新高,，預(yù)計需要14年才能完成,。

面對空客和波音的交付延期，東南亞市場開始尋找新的選項,。隨著C909和C919等飛機的進(jìn)一步推廣和應(yīng)用,，中國商用飛機有望在東南亞乃至全球航空市場中占據(jù)一席之地。

(責(zé)任編輯：zx0176)

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