2025年1月1日8時21分,身披“閃耀中國紅”外衣的C919執(zhí)飛東航“上海虹橋—香港”航班順利首航,,標志著中國國產(chǎn)大型客機在地區(qū)航線上開啟定期商業(yè)航班的新篇章,。從上海飛往香港,這不僅是C919在滬港航線運營的一小步,,更是中國國產(chǎn)大飛機登上世界舞臺的一大步。
C919被譽為“大國重器”和“國貨之光”,。首航消息一經(jīng)公布,,機票搶購熱度堪比春運,,顯示出公眾對這一里程碑事件的高度關注。早在2023年12月,,C919首次訪問香港并在維多利亞港上空進行飛行展示,,吸引了大量香港市民觀賞并表達了自豪之情。2024年6月1日,,C919搭載120余名香港大學生來滬實習,,實現(xiàn)了首次跨境商業(yè)包機飛行。
短短一年多時間里,,C919在滬港之間開創(chuàng)了多個“第一”,,外界對于此次航點的選擇充滿好奇。上海社會科學院副院長,、中國工業(yè)經(jīng)濟學會副理事長干春暉教授認為,,選擇香港主要是基于其地理與交通優(yōu)勢、市場與宣傳效應,、航空服務與支持以及政策與合作關系等多方面綜合考量的結果,。香港作為亞洲航空樞紐,連接全球多個城市,,有助于C919逐步適應跨境運營要求,。此外,香港是國際金融,、貿(mào)易和航運中心,,C919在此首航能吸引國際媒體和航空業(yè)界的關注,提升品牌知名度和美譽度,。
香港國際機場擁有世界一流的服務設施和專業(yè)團隊,,為C919提供全面支持。香港機場與多家國際航空公司保持緊密合作,,為C919未來與國際航空公司合作提供了良好契機,。香港獨特的政治和經(jīng)濟地位也為C919國際化運營提供更多可能性和機遇。
滬港快線一直是中國東方航空的精品商務干線,,此次C919加入該航線,,標志著國產(chǎn)大型客機邁出了重要一步。香港運輸及物流局局長陳美寶指出,,希望更多市民有機會乘坐C919,,讓國際旅客更了解中國民航科技的發(fā)展。中國東方航空集團有限公司董事,、總經(jīng)理劉鐵祥表示,,C919投身滬港快線將促進兩地經(jīng)貿(mào)合作和文化交流,,展示大國制造硬實力和中國服務軟實力,為進軍更廣闊市場積累寶貴經(jīng)驗,。
在干春暉看來,,C919從上海飛往香港是一個具有里程碑意義的時刻,能夠體現(xiàn)其長途飛行與續(xù)航能力,、適應性與穩(wěn)定性,、國際航空規(guī)則符合性以及跨境通信與導航能力等性能。未來,,C919應根據(jù)國際市場需求持續(xù)優(yōu)化性能,,積極參與國際合作和技術研發(fā),參與國際標準制定,,通過多種方式積極拓展國際市場,,推動C919走向全球。
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