海叔個(gè)人認(rèn)為,,這當(dāng)然與印尼與中國(guó)的友好關(guān)系有關(guān),。同時(shí),也因?yàn)橛∧崴幍鼐墤?zhàn)略環(huán)境之故,。而印尼之所以也選擇中國(guó)為“2+2”對(duì)話伙伴,,同樣源于中國(guó)是印尼的友好鄰邦——在海疆上有直接連接,;另一方面,,也著實(shí)因?yàn)橛∧岚l(fā)展之需!
印尼是東盟大國(guó),。同時(shí),,其近年經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度較快。有統(tǒng)計(jì)表明,,印尼的人均國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值大約相當(dāng)于本世紀(jì)第一個(gè)十年末期的中國(guó),。也正因此,十五六年前中國(guó)推進(jìn)的一些基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等等,,其經(jīng)驗(yàn)如今正好到印尼派用場(chǎng),。比如雅萬(wàn)高鐵的成功通車(chē),使得印尼成了東南亞第一個(gè)擁有高鐵的國(guó)度,。而中國(guó)的一些螺旋槳支線客機(jī)早已在印尼的航空公司投入使用,。未來(lái),諸如C909,、C919等噴氣式客機(jī),,也可能應(yīng)用到印尼航空市場(chǎng)。
2024年2月,,C919和ARJ21飛機(jī)在越南,、老撾、柬埔寨,、馬來(lái)西亞,、印度尼西亞五國(guó)開(kāi)展演示飛行,主要驗(yàn)證國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)對(duì)東南亞五國(guó)機(jī)場(chǎng)和航線的適應(yīng)性,、機(jī)場(chǎng)地面服務(wù)設(shè)備的適配性,、特殊飛行程序的適用性和航線業(yè)載的經(jīng)濟(jì)性,展現(xiàn)飛機(jī)良好性能,,為后續(xù)東南亞市場(chǎng)開(kāi)拓奠定基礎(chǔ)圖:央視新聞
仔細(xì)點(diǎn)數(shù),,今年一季度,中國(guó)不銹鋼出口中,,有不少就是發(fā)往印度尼西亞,,與出口日韓相當(dāng)。