華為乾崑ADS 4發(fā)布 架構(gòu)升級(jí)引領(lǐng)智駕新體驗(yàn)
4月22日，華為車(chē)BU正式發(fā)布乾崑ADS 4高速L3商用解決方案,。華為智能汽車(chē)解決方案BU CEO靳玉志介紹,，該方案實(shí)現(xiàn)了架構(gòu)升級(jí)、安全升級(jí),、體驗(yàn)升級(jí)以及產(chǎn)業(yè)升級(jí),。
在架構(gòu)方面,，ADS 4采用了全新的WEWA架構(gòu)，在云端采用世界引擎World Engine,，利用擴(kuò)散生成模型技術(shù),，可以生成各種平時(shí)人類(lèi)司機(jī)很少遇到的難例場(chǎng)景，如鬼探頭,、前車(chē)急剎等,，實(shí)現(xiàn)從人教AI到AI教AI的轉(zhuǎn)變,。在車(chē)端,，華為打造了World Action Model世界行為模型，通過(guò)傳感器,、雷達(dá),、麥克風(fēng)等數(shù)據(jù)訓(xùn)練這一模型，為司機(jī)提供信息,，并生成軌跡來(lái)控制車(chē)輛,，提供更安心的駕駛體驗(yàn),。
靳玉志表示,，相比上一代架構(gòu)，ADS 4端到端時(shí)延降低了50%,，反應(yīng)更快,，變道更絲滑；無(wú)效變道次數(shù)減少，通行效率提升20%，重剎率降低30%,。此外,，華為數(shù)字底盤(pán)引擎XMC也迎來(lái)升級(jí),，實(shí)現(xiàn)車(chē)身、電機(jī),、懸架,、轉(zhuǎn)向,、制動(dòng)和熱管理6合1全域融合,。
在安全方面,，從CAS 3.0升級(jí)為全維防碰撞系統(tǒng)CAS 4.0，以五維安全為目標(biāo),，增強(qiáng)主動(dòng)安全能力,。在產(chǎn)業(yè)升級(jí)方面，華為將堅(jiān)持利用世界引擎模型解決高速L3場(chǎng)景下的仿真和驗(yàn)證問(wèn)題,，走融合傳感和算法相結(jié)合的路線,，提升車(chē)輛在L3場(chǎng)景中的環(huán)境感知能力，并將ADS和整車(chē)協(xié)同控制能力結(jié)合,，確保行駛安全,。
靳玉志透露，2024年華為智能解決方案BU研發(fā)投入將超過(guò)100億元,，研發(fā)人員達(dá)到8000人,。過(guò)去一年智能化部件發(fā)貨量超過(guò)2300萬(wàn)套，合作上市車(chē)型已超過(guò)22款,。
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