本次關(guān)稅戰(zhàn)與2018貿(mào)易戰(zhàn)有何異同外貿(mào)行業(yè)面臨更大挑戰(zhàn)(2)

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2025-04-23 09:04:56 鳳凰網(wǎng)

然而,，轉(zhuǎn)口貿(mào)易雖能短期規(guī)避關(guān)稅，但存在合規(guī)性爭(zhēng)議和供應(yīng)鏈穩(wěn)定性風(fēng)險(xiǎn),。過去幾年，美國已加強(qiáng)對(duì)原產(chǎn)地規(guī)則的審查，例如修訂《北美自由貿(mào)易協(xié)定》,，要求汽車零部件必須65%產(chǎn)自北美才能免稅,，以限制中國供應(yīng)鏈的間接出口。本次關(guān)稅大戰(zhàn),，美國除了對(duì)中國直接多次增加關(guān)稅外,，還宣布對(duì)某些貿(mào)易伙伴征收更高關(guān)稅，盡管隨后宣布“對(duì)等關(guān)稅”暫緩90天以便談判,。無論如何,，轉(zhuǎn)口貿(mào)易在這一次恐怕會(huì)被限制得難以走得通了。

根據(jù)綜合估計(jì),，當(dāng)前中國通過轉(zhuǎn)口貿(mào)易間接到美國的出口規(guī)?？赡茉?00～800億美元區(qū)間，占對(duì)美直接出口的10%～20%,。盡管缺乏官方精確數(shù)據(jù),，但越南、墨西哥等國的貿(mào)易增長(zhǎng)與供應(yīng)鏈調(diào)整表明,，轉(zhuǎn)口貿(mào)易已成為中國應(yīng)對(duì)關(guān)稅壁壘的重要策略,，但其長(zhǎng)期可持續(xù)性仍需關(guān)注地緣政治與規(guī)則變動(dòng)的影響。

2018年的關(guān)稅大戰(zhàn)中,，國內(nèi)外貿(mào)行業(yè)通過“小包裹豁免”的通道繞過關(guān)稅壁壘,。以美國最大的電商平臺(tái)亞馬遜為代表，其業(yè)務(wù)迅猛發(fā)展,，2024年第三方賣家銷售額預(yù)計(jì)達(dá)3250億美元,，據(jù)估算，亞馬遜上的第三方賣家近70%來自中國,。這些中國賣家主要集中在廣東,、浙江、福建等省份,。除了亞馬遜外,，新興平臺(tái)如Temu和TikTok Shop也在快速崛起。電商賣家們開始時(shí)主要走小包裹通道,，自2016年美國將免稅限額從200美元提升至800美元后,，小額包裹數(shù)量激增,。2024財(cái)年通過“小額豁免”渠道進(jìn)入美國的包裹總量約為14億件，大部分來自中國,。假設(shè)保守估計(jì)每個(gè)小包裹均值100美元,，那么14億個(gè)就意味著1400億的商品成功進(jìn)入了美國。2025年5月2日起,，美國正式取消對(duì)中國內(nèi)地及香港地區(qū)800美元以下包裹的免稅待遇,，改為征收30%的關(guān)稅或每件25美元（后續(xù)上調(diào)至50美元）的固定費(fèi)用。這一調(diào)整直接導(dǎo)致中國跨境小包裹出口成本大幅上升,。服務(wù)商們預(yù)期小包裹接下來幾個(gè)月發(fā)貨量減少60%,。

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