美國總統(tǒng)特朗普計劃豁免汽車制造商的部分最嚴厲關(guān)稅,。這一決定是在行業(yè)高管強烈游說下做出的,,被視為美國在貿(mào)易戰(zhàn)中的又一次讓步。白宮已證實,,特朗普確實考慮豁免部分汽車零部件的關(guān)稅,,包括對進口鋼鐵和鋁產(chǎn)品征收的關(guān)稅。
然而,,這些豁免措施不包括對所有進口外國制造汽車征收的25%關(guān)稅,,也不影響即將于5月3日開始執(zhí)行的對進口汽車零部件征收的25%關(guān)稅。特朗普還表示,,可能會提高從加拿大進口到美國的汽車關(guān)稅,。他在橢圓形辦公室對記者說:“我們不想要你們的車,我們真的想制造我們自己的汽車,?!?/p>
過去一周,汽車行業(yè)高管加大了對關(guān)稅的批評力度,。Stellantis董事長John Elkann警告稱,,特朗普的貿(mào)易政策使美國和歐洲汽車行業(yè)面臨風(fēng)險。另一位高管也表示,,這些關(guān)稅危及整個行業(yè)的健康,。代表美國汽車行業(yè)的六大組織聯(lián)合起來,游說政府不要征收這項關(guān)稅,。他們在致特朗普政府官員的信中表示,,即將征收的關(guān)稅可能危及美國的汽車生產(chǎn),并指出許多汽車供應(yīng)商已經(jīng)陷入困境,,無法承受額外的成本上漲,。
特朗普總統(tǒng)已表示愿意重新考慮對進口汽車零部件征收25%關(guān)稅一事,這將是一個積極的進展,。特朗普上周曾暗示將為汽車行業(yè)提供幫助,,并提出只要企業(yè)遵守2020年《美墨加協(xié)定》的規(guī)定,,就為從墨西哥和加拿大進口的汽車提供更優(yōu)惠待遇。對于符合USMCA協(xié)議條款的整車和零部件,,僅對其“非美國內(nèi)容”部分征收25%的關(guān)稅,。目前談判的重點主要是如何簡化關(guān)稅的執(zhí)行,例如簡化汽車零部件來源的規(guī)定,。
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