梅賽德斯-奔馳集團股份公司董事會主席康林松在上海車展期間表示,,奔馳正在敦促歐盟尋找一個公平的解決方案,,為中國制造的電動汽車在歐洲創(chuàng)造公平競爭環(huán)境。康林松提到,,“我們要尋求雙贏。在開放市場中討論公平競爭環(huán)境是合理的,,但單純的關稅壁壘是最不成熟的手段,。”他還強調,,充分參與競爭的經(jīng)濟體最具創(chuàng)新活力,,這也是他們所期望的。
去年10月29日,,歐盟委員會公布了對華電動汽車反補貼調查終裁結果,,決定對中國進口的電動汽車征收為期五年的最終反補貼稅。今年2月14日,,商務部部長王文濤與康林松視頻通話,,雙方就歐盟對華電動汽車反補貼案、中歐汽車產(chǎn)業(yè)合作等問題交換了意見,。王文濤提到,,妥善解決歐盟對華電動汽車反補貼案符合中歐雙方利益和業(yè)界普遍期待。希望歐洲汽車工業(yè)協(xié)會和奔馳集團繼續(xù)發(fā)揮積極作用,,推動歐委會盡快作出政治決定,,在雙方多輪磋商取得進展的基礎上,同中方相向而行,,盡早達成雙方都能接受的建設性解決方案,。康林松表示,,包括奔馳集團在內的歐洲汽車產(chǎn)業(yè)界高度關注此案,,支持和期待雙方早日通過對話磋商解決分歧。奔馳集團將秉持對中國市場的長期承諾,進一步深化對華合作,。
在今年4月3日舉行的商務部新聞發(fā)布會上,,商務部新聞發(fā)言人何亞東介紹,商務部部長王文濤與歐盟委員會貿(mào)易和經(jīng)濟安全委員謝夫喬維奇舉行了會談,,雙方再次確認將按照中歐領導人達成的重要共識,,通過對話協(xié)商妥善解決經(jīng)貿(mào)分歧。雙方同意盡快重啟電動汽車反補貼案價格承諾談判,,為推動中歐企業(yè)開展投資和產(chǎn)業(yè)合作營造良好環(huán)境,。中歐雙方團隊已經(jīng)開始接觸。
4月4日,中國對美國加征的關稅采取了堅決反制措施,,宣布對所有原產(chǎn)于美國的進口商品加征34%的關稅,。這一舉措引發(fā)了廣泛關注和討論
2025-04-05 11:35:58中國為何首個反制美對等關稅