4月23日,第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會(以下簡稱上海車展)開幕,展會吸引了來自26個國家和地區(qū)的近1000家中外知名企業(yè)參展,,展出總面積超過36萬平方米,,參展國別范圍更廣,,規(guī)模再創(chuàng)新高,。
除了首發(fā)新車,今年的上海車展還有哪些值得關(guān)注的看點,?
記者觀察到,,在智能技術(shù)持續(xù)賦能汽車產(chǎn)業(yè)的今天,業(yè)內(nèi)面對眾多技術(shù)成果,,多了一份理性思考,,更加關(guān)注智能化與安全性進一步共融?!半妱踊瘯r代,,做千匹馬力已經(jīng)非常容易,,消費者在追求性能的同時,更重要的是駕馭性能,?!鄙徎瘓FCEO馮擎峰認為,面對智能技術(shù),,上限是樂趣,,下限是安全,這是要守好的底線,。
同時,,堅持國際化合作與產(chǎn)業(yè)鏈自主可控也成為產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新課題。一直以來,,汽車行業(yè)通過高效的跨國產(chǎn)業(yè)鏈,、供應(yīng)鏈體系,實現(xiàn)全球資源優(yōu)化配置,。當(dāng)前,,面對關(guān)稅和貿(mào)易保護主義的挑戰(zhàn),,汽車上下游產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同創(chuàng)新,、自主可控勢在必行。
“汽車產(chǎn)業(yè)是技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè),,想要在市場上取得成功,,需要技術(shù)和品牌協(xié)同發(fā)力?!睄箞D汽車CEO盧放表示,,近年來,中國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源,、智能化方面取得一定成績,。未來,要在芯片,、算法,、工具軟件等方面持續(xù)投入,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)自立自強,。
芯片是智能網(wǎng)聯(lián)汽車的核心底座,。今年車展期間,主辦方專門設(shè)立了“中國芯展區(qū)”,,在這里,,幾百家中國芯片企業(yè)的自主研發(fā)產(chǎn)品得以展示。中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟秘書長原誠寅介紹,,這正是希望向產(chǎn)業(yè)傳遞信號,,即中國科技創(chuàng)新能夠有效服務(wù)產(chǎn)業(yè),,更能夠支撐未來經(jīng)濟社會實現(xiàn)更好發(fā)展。
車展開幕第一天上午,,從事高速通信芯片領(lǐng)域的本土企業(yè)裕太微的展臺迎來幾波采購商,。“目前,,產(chǎn)品主要在國內(nèi)市場上車,,但我們也在積極拓展海外市場?!痹L④囕d事業(yè)部總經(jīng)理郝世龍表示,,智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展,需要更多國內(nèi)芯片廠商參與,,要不斷加大研發(fā),、人才方面投入。
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