中國一季度汽車進(jìn)口不足10萬輛,，同比下降近四成！進(jìn)口美國汽車不足1萬輛進(jìn)口規(guī)模持續(xù)縮減

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2025-04-27 16:37:26 新浪

中國一季度汽車進(jìn)口不足10萬輛,，同比下降近四成,！進(jìn)口美國汽車不足1萬輛進(jìn)口規(guī)模持續(xù)縮減！乘聯(lián)會秘書長崔東樹4月26日發(fā)文稱,，中國進(jìn)口車進(jìn)口量從2017年的124萬輛持續(xù)以年均8%左右的速度下降,，到2023年僅有80萬輛。預(yù)計2024年汽車進(jìn)口量將降至70萬輛,，同比下降12%,。

中國一季度汽車進(jìn)口不足10萬輛，同比下降近四成,！進(jìn)口美國汽車不足1萬輛

2025年1-3月,，進(jìn)口汽車數(shù)量為9.5萬輛，同比下降39%,，這是近年來少見的大幅下滑,。其中，3月進(jìn)口車3.9萬輛，同比下滑27%,，但相比之前有所改善,。根據(jù)文中數(shù)據(jù)，2025年1-3月進(jìn)口車最多的國家依次是日本30517輛,、德國23695輛,、斯洛伐克17733輛、美國8871輛,、英國8371輛,、墨西哥1443輛、瑞典1371輛,、奧地利695輛,、韓國359輛、意大利266輛,。與去年同期相比,，增量最大的是斯洛伐克1931輛、比利時98輛,、波蘭85輛,、越南40輛、西班牙23輛,。

中國一季度汽車進(jìn)口不足10萬輛,，同比下降近四成！進(jìn)口美國汽車不足1萬輛進(jìn)口規(guī)模持續(xù)縮減

值得注意的是,，中國自美國進(jìn)口車近幾年快速下滑,，從2017年的28萬輛降至2024年的10.9萬輛。2025年1-3月份,，進(jìn)口美國車輛降至8870輛,，同比下降66%，且3月份仍在繼續(xù)下滑,。

文章強(qiáng)調(diào)，隨著國際關(guān)系復(fù)雜化,，需要建立更多復(fù)雜的進(jìn)口模式,，以維持進(jìn)口車合理規(guī)模，保障國際供應(yīng)鏈安全,。目前進(jìn)口車主要依靠豪華車需求支撐,，非豪華進(jìn)口車急劇萎縮，豪華車占比顯著增加,。2025年雷克薩斯的進(jìn)口零售僅下滑1%,，表現(xiàn)尚可；寶馬、奧迪,、路虎表現(xiàn)較強(qiáng),，保時捷近期表現(xiàn)偏弱。合資品牌進(jìn)口車迅速萎縮,，豐田,、大眾、斯巴魯?shù)炔糠制放频倪M(jìn)口車萎縮明顯,。

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