中國一季度汽車進口不足10萬輛,，同比下降近四成！進口美國汽車不足1萬輛進口規(guī)模持續(xù)縮減

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2025-04-27 16:37:26 新浪

中國一季度汽車進口不足10萬輛,，同比下降近四成,！進口美國汽車不足1萬輛進口規(guī)模持續(xù)縮減！乘聯(lián)會秘書長崔東樹4月26日發(fā)文稱,，中國進口車進口量從2017年的124萬輛持續(xù)以年均8%左右的速度下降,，到2023年僅有80萬輛。預(yù)計2024年汽車進口量將降至70萬輛,，同比下降12%,。

2025年1-3月，進口汽車數(shù)量為9.5萬輛,，同比下降39%,，這是近年來少見的大幅下滑。其中,，3月進口車3.9萬輛,，同比下滑27%，但相比之前有所改善,。根據(jù)文中數(shù)據(jù),，2025年1-3月進口車最多的國家依次是日本30517輛、德國23695輛,、斯洛伐克17733輛,、美國8871輛、英國8371輛,、墨西哥1443輛,、瑞典1371輛,、奧地利695輛,、韓國359輛、意大利266輛,。與去年同期相比,，增量最大的是斯洛伐克1931輛、比利時98輛,、波蘭85輛,、越南40輛,、西班牙23輛。

值得注意的是,，中國自美國進口車近幾年快速下滑,，從2017年的28萬輛降至2024年的10.9萬輛。2025年1-3月份,，進口美國車輛降至8870輛,，同比下降66%，且3月份仍在繼續(xù)下滑,。

文章強調(diào),，隨著國際關(guān)系復(fù)雜化，需要建立更多復(fù)雜的進口模式,，以維持進口車合理規(guī)模,，保障國際供應(yīng)鏈安全。目前進口車主要依靠豪華車需求支撐,，非豪華進口車急劇萎縮,，豪華車占比顯著增加。2025年雷克薩斯的進口零售僅下滑1%,，表現(xiàn)尚可,；寶馬、奧迪,、路虎表現(xiàn)較強,，保時捷近期表現(xiàn)偏弱。合資品牌進口車迅速萎縮,，豐田,、大眾、斯巴魯?shù)炔糠制放频倪M口車萎縮明顯,。

一季度進口汽車大幅萎縮的同時,，我國汽車產(chǎn)銷卻保持高增長。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù),，第一季度我國乘用車產(chǎn)銷分別完成651.3萬輛和641.9萬輛,，同比分別增長16.1%和12.9%，增速高于整體汽車產(chǎn)銷量,。新能源乘用車對銷量增長貢獻顯著,，第一季度國內(nèi)銷量為248.4萬輛，同比增長47.6%,。A級和B級新能源乘用車銷量分別為88.1萬輛和78.5萬輛,，同比分別增長40.4%和15.3%。

出口方面，第一季度我國整車出口穩(wěn)步增長,，尤其是新能源汽車出口增長明顯,。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，第一季度我國汽車出口142萬輛,，同比增長7.3%,。奇瑞、比亞迪,、上汽,、長安、吉利五家車企出口量超過10萬輛,，其中奇瑞出口25.4萬輛,，同比增長0.1%，占總出口量的17.9%,，排名第一,；比亞迪出口21.4萬輛，同比增長1.2倍,，增速最為顯著,。特斯拉則跌出前十。

(責(zé)任編輯：0882)

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