訂單量暴跌,，美國(guó)進(jìn)口商巴望著和中國(guó)達(dá)成協(xié)議：關(guān)稅戰(zhàn)影響顯現(xiàn),。據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普挑起的關(guān)稅戰(zhàn)開(kāi)始廣泛影響美國(guó)經(jīng)濟(jì),。集裝箱港口運(yùn)營(yíng)商和航空貨運(yùn)管理公司報(bào)告稱(chēng)，從中國(guó)運(yùn)往美國(guó)的貨物大幅下降,。洛杉磯港預(yù)計(jì)從5月4日開(kāi)始的一周內(nèi),，預(yù)定抵達(dá)美國(guó)的貨物數(shù)量將比去年同期減少三分之一。航空貨運(yùn)公司也報(bào)告稱(chēng),，貨物預(yù)訂量將出現(xiàn)顯著下降,。集裝箱跟蹤服務(wù)公司Vizion的數(shù)據(jù)顯示，截至4月中旬,，從中國(guó)到美國(guó)的標(biāo)準(zhǔn)20英尺海運(yùn)集裝箱預(yù)訂量較去年同期下降了45%,。

國(guó)際商會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)約翰·丹頓表示,，中美貿(mào)易流動(dòng)的動(dòng)蕩反映出貿(mào)易商正在“拖延決策”,，觀望兩國(guó)能多快達(dá)成降低關(guān)稅的協(xié)議。當(dāng)前消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)模式的變化也折射出美國(guó)連續(xù)三個(gè)月消費(fèi)者信心指數(shù)下滑的情況,。有零售商咨詢公司高管注意到,，美國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)正遭受“雙重打擊”：一方面消費(fèi)者開(kāi)始消費(fèi)降級(jí),，另一方面物價(jià)悄然上漲。

特朗普宣布加征關(guān)稅后,，國(guó)際商會(huì)對(duì)60多個(gè)國(guó)家的成員展開(kāi)調(diào)查,，結(jié)果顯示無(wú)論未來(lái)潛在談判結(jié)果如何，各方均預(yù)期貿(mào)易將受到永久性影響,。進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的成本將達(dá)到自20世紀(jì)30年代以來(lái)的最高水平,。隨著首批面臨關(guān)稅的中國(guó)集裝箱貨物即將運(yùn)抵美國(guó)，供應(yīng)鏈正在發(fā)生轉(zhuǎn)移,。美國(guó)物流集團(tuán)Flexport的海運(yùn)主管內(nèi)森·斯特朗表示,，企業(yè)正暫緩發(fā)運(yùn)貨物。

美國(guó)進(jìn)口商計(jì)劃先消耗庫(kù)存積壓的貨物,，再?gòu)闹袊?guó)進(jìn)口新貨,。他們還選擇將貨物存放在保稅倉(cāng)庫(kù)中或轉(zhuǎn)運(yùn)至加拿大等周邊國(guó)家。全球最大的集裝箱航運(yùn)公司之一赫伯羅特表示,，其來(lái)自中國(guó)的訂單中,，客戶已取消了約30%的預(yù)訂艙位。德翔海運(yùn)暫停了一條從亞洲至美國(guó)西海岸的航線服務(wù),，稱(chēng)沒(méi)有市場(chǎng)需求,。

航運(yùn)數(shù)據(jù)分析機(jī)構(gòu)Sea-Intelligence的數(shù)據(jù)顯示，訂單量下滑直接影響到洛杉磯港的到港貨量,。近期“空白航運(yùn)”數(shù)量激增,，航運(yùn)公司通過(guò)削減運(yùn)力應(yīng)對(duì)需求萎縮。亞洲至北美航線在5月5日起的四周內(nèi),，預(yù)訂箱量驟減近40萬(wàn)標(biāo)箱,，較3月初加征關(guān)稅前的同期預(yù)訂量下降25%。僅洛杉磯港就預(yù)計(jì)5月份將有20次“空白航運(yùn)”,，超過(guò)25萬(wàn)個(gè)集裝箱,，高于4月份的6次。這與本周同比增長(zhǎng)56%的到港量形成反差,，表明進(jìn)口商正從柬埔寨,、越南等其他東南亞制造中心搶運(yùn)貨物。

美國(guó)航空貨運(yùn)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,，航空貨運(yùn)量也大幅下降,，其成員手中來(lái)自中國(guó)的預(yù)訂量下降了約30%。國(guó)泰航空預(yù)計(jì)中美之間的貨運(yùn)需求將出現(xiàn)疲軟態(tài)勢(shì),。香港貨運(yùn)代理商Easyway Air freight稱(chēng)，在關(guān)稅上調(diào)后,，其自中國(guó)發(fā)往美國(guó)的貨運(yùn)業(yè)務(wù)量驟降了約50%,。

美國(guó)最大的卡車(chē)運(yùn)輸公司之一Knight-Swift Transportation警告稱(chēng),，由于關(guān)稅威脅帶來(lái)的不確定性，預(yù)計(jì)運(yùn)量將下降,。該集團(tuán)CEO亞當(dāng)·米勒表示,，一些最大客戶表達(dá)了擔(dān)憂，擔(dān)心關(guān)稅成本將導(dǎo)致5月份銷(xiāo)量下降,。

零售行業(yè)咨詢專(zhuān)家指出,，當(dāng)前消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)模式的變化反映了美國(guó)連續(xù)三個(gè)月消費(fèi)者信心指數(shù)持續(xù)疲軟的情況。在線零售商咨詢公司Momentum Commerce CEO約翰·謝伊警告稱(chēng),，物價(jià)上漲與消費(fèi)者支出下滑可能形成“雙重打擊”效應(yīng),。

彭博社分析稱(chēng)，貿(mào)易戰(zhàn)爆發(fā)前,，美國(guó)經(jīng)濟(jì)已步履蹣跚,。美國(guó)消費(fèi)者顯露疲態(tài)，關(guān)稅威脅引發(fā)的囤積進(jìn)口產(chǎn)品浪潮預(yù)計(jì)將進(jìn)一步擴(kuò)大貿(mào)易逆差,。全球最大經(jīng)濟(jì)體在去年大部分時(shí)間平穩(wěn)發(fā)展后,，預(yù)計(jì)將在2025年初失去動(dòng)力。彭博社經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)測(cè),，美國(guó)第一季度實(shí)際GDP增速將從2024年第四季度的2.4%大幅放緩至0.4%,。貿(mào)易逆差將成為其最大的拖累。這是近三年來(lái)的最低增長(zhǎng)率,。此外,，由于金融市場(chǎng)對(duì)經(jīng)濟(jì)前景高度敏感，GDP增速接近停滯可能會(huì)加劇人們對(duì)潛在經(jīng)濟(jì)衰退和就業(yè)市場(chǎng)崩潰的擔(dān)憂,。