神舟十九號載人飛船因大風(fēng)揚(yáng)沙天氣影響推遲返回地球。東風(fēng)著陸場目前各參試系統(tǒng)及人員裝備均處于良好狀態(tài),已針對各類突發(fā)情況做了充足預(yù)案,,有信心有能力完成好神舟十九號搜救回收任務(wù),。
東風(fēng)著陸場位于巴丹吉林沙漠和戈壁地帶,地域遼闊,受冷空氣影響,當(dāng)前正處于風(fēng)沙期。載人飛船的返回著陸有嚴(yán)格的氣象條件要求,,必須滿足這些條件才能實施返回著陸。由于近日東風(fēng)著陸場的氣象條件不滿足任務(wù)要求,,為確保航天員生命健康安全和任務(wù)圓滿成功,,原計劃4月29日實施的神舟十九號載人飛船返回任務(wù)將推遲進(jìn)行。
這次任務(wù)推遲主要是因為氣象條件不滿足飛船系統(tǒng)返回的工作要求,。大風(fēng)會對飛船的姿態(tài)控制產(chǎn)生較大影響,,影響返回艙的落點精度,返回艙落地后也容易發(fā)生拖拽翻滾等情況,。此外,,大風(fēng)揚(yáng)沙天氣對搜救分隊的正常搜救影響較大,如搜救直升機(jī)起降有風(fēng)速限制,,若風(fēng)速過大,,地面分隊行進(jìn)和現(xiàn)場處置工作也會受到影響。
飛船返回時間發(fā)生變化后,,返回艙的落點也會相應(yīng)變化,。不過,無論返回艙落在哪里,,最終都會降落在東風(fēng)著陸場區(qū),。此前,已經(jīng)進(jìn)行了多次空地協(xié)同和全系統(tǒng)的綜合演練,,確保能夠順利完成神舟十九號搜救回收任務(wù),。
根據(jù)計劃,神舟十九號載人飛船將采用5圈快速返回方案,,經(jīng)歷分離撤離,、返回制動、自由滑行,、再入大氣層,、開傘著陸等階段。目前,,東風(fēng)著陸場各系統(tǒng)已準(zhǔn)備就緒,,具備執(zhí)行搜救任務(wù)的各項條件。自2016年以來,,東風(fēng)著陸場已多次圓滿完成新一代載人飛船縮比返回艙搜索回收任務(wù),,并開啟了著陸場系統(tǒng)常態(tài)化應(yīng)急待命搜救模式,。