特斯拉的商業(yè)模式高度依賴全球化分工,,特朗普的關(guān)稅政策對其造成了嚴(yán)重沖擊,。例如,,Model Y的零部件有54%來自海外,關(guān)稅導(dǎo)致單車成本增加5000美元,,侵蝕了利潤空間,。特斯拉在中國上海的超級工廠也受到關(guān)稅影響,進(jìn)口零部件成本上升,,削弱了市場競爭力,。
除了價(jià)值理念的對立,現(xiàn)實(shí)的利益抉擇也加劇了二人的矛盾,。馬斯克執(zhí)掌政府效率部后,,在特朗普的支持下對多個(gè)重要部門進(jìn)行審查,觸動(dòng)了既得利益集團(tuán),,遭遇巨大阻力,。許多政治人物批評馬斯克的行為違背民主原則,且缺乏法律效力,。
當(dāng)前,,馬斯克在美國兩黨、工會(huì),、司法系統(tǒng)多方面樹敵,,而特朗普則需要為即將到來的中期選舉儲(chǔ)備政治資本。甩掉馬斯克或許能幫助特朗普消除反對聲浪,,實(shí)現(xiàn)個(gè)人利益最大化,。對于馬斯克而言,離開政壇或許是拯救自身商業(yè)版圖的機(jī)會(huì),,但也可能失去政策庇護(hù),,成為眾矢之的,。隨著馬斯克的改革紅利耗盡,特朗普團(tuán)隊(duì)內(nèi)部權(quán)力斗爭加劇,,這段“兄弟情”正一步步走向崩塌,。