客車(chē)撞上陜西高速隧道口驚心動(dòng)魄的一瞬(2)

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2025-05-01 20:45:38 三石哥哥說(shuō)故事

客車(chē)撞上陜西高速隧道口驚心動(dòng)魄的一瞬

幾年前，某地高速也是隧道口附近，一輛小車(chē)強(qiáng)行變道導(dǎo)致后方大貨車(chē)避讓不及發(fā)生追尾,，小車(chē)被擠壓變形，場(chǎng)面慘烈,。還有那些因?yàn)殄e(cuò)過(guò)出口在高速上強(qiáng)行倒車(chē),、逆行的案例，每一次都讓人看得頭皮發(fā)麻,。這些都不是孤例,，它們反復(fù)上演，提醒我們高速公路并非絕對(duì)安全的坦途,。每次僥幸避開(kāi)都可能只是下一次厄運(yùn)的序幕,。客車(chē)司機(jī)為了避讓撞向隧道口,，避免了與另一輛車(chē)的直接碰撞,，或許也避免了更嚴(yán)重的連環(huán)事故。但這種以撞擊固定物為代價(jià)的“最優(yōu)解”透著一股悲涼,。我們的安全難道要建立在司機(jī)瞬間的“兩害相權(quán)取其輕”之上嗎,？

客車(chē)撞上陜西高速隧道口驚心動(dòng)魄的一瞬

有人可能會(huì)說(shuō)，交通事故總會(huì)有的,，防不勝防,。甚至有人覺(jué)得這次沒(méi)人死亡已經(jīng)是不幸中的萬(wàn)幸，沒(méi)必要揪著不放,。這種心態(tài)其實(shí)挺可怕,，因?yàn)樗J(rèn)了風(fēng)險(xiǎn)的存在，甚至在某種程度上“接受”了這種風(fēng)險(xiǎn),?！叭f(wàn)幸”的潛臺(tái)詞就是承認(rèn)我們的安全很大程度上依賴運(yùn)氣。今天運(yùn)氣好躲過(guò)一劫,；明天運(yùn)氣不好,，可能就是另一則悲傷新聞的主角。這難道是我們想要的出行環(huán)境,？把生命安全寄托在虛無(wú)縹緲的“運(yùn)氣”上本身就是對(duì)生命的漠視,。

客車(chē)撞上陜西高速隧道口驚心動(dòng)魄的一瞬

這次事故中，客車(chē)是滿員的,，是加班車(chē),。這意味著在節(jié)假日高峰期，公共交通系統(tǒng)承受著巨大的壓力,。司機(jī)是否疲勞駕駛,？車(chē)輛狀況是否得到了充分檢查？運(yùn)力安排是否合理,？這些問(wèn)題同樣值得追問(wèn)。當(dāng)然,，不能把所有責(zé)任都推給客觀因素,。駕駛行為本身才是最直接的變量,。為什么總有人把高速公路當(dāng)成自家客廳，想怎么開(kāi)就怎么開(kāi),？是對(duì)規(guī)則的藐視,？對(duì)自己駕駛技術(shù)的過(guò)分自信？還是單純的缺乏公德心,？或許這背后是一種更深層次的社會(huì)心態(tài)在作祟,。在這個(gè)快速變化的時(shí)代，每個(gè)人似乎都在趕時(shí)間,，追求效率,。“快一點(diǎn),，再快一點(diǎn)”成了很多人的口頭禪和行為準(zhǔn)則,。這種急躁蔓延到了方向盤(pán)上。于是搶道,、超速,、強(qiáng)行變道成了某些人的“常規(guī)操作”。他們似乎忘了,，車(chē)輪滾滾向前,，承載的是一個(gè)個(gè)鮮活的生命和家庭。規(guī)則意識(shí)的淡漠,，僥幸心理的普遍,，共同織成了一張危險(xiǎn)的大網(wǎng)。而每次類似的事故都是這張網(wǎng)收緊時(shí)露出的猙獰一角,。我們不能因?yàn)檫@次“無(wú)人死亡”就輕輕放過(guò),，因?yàn)槲ｋU(xiǎn)的邏輯并沒(méi)有改變，離譜的現(xiàn)實(shí)依然存在,。真正的安全感絕不是建立在祈禱自己是那個(gè)“幸運(yùn)兒”的基礎(chǔ)上,。

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