4月2日,,美國宣布自5月2日起取消對中國小額包裹的免稅政策,。這一決定不僅缺乏依據(jù),還可能破壞中美經貿合作和正常的國際貿易秩序。
據(jù)外媒報道,,受此影響,,一些國家的零售商近期調整甚至暫停了對美業(yè)務,。當?shù)貢r間5月2日,,美國正式終止了對來自中國價值不超過800美元的小額包裹免征關稅的政策。這一變化迅速引起連鎖反應,,影響到美國本地消費者和中小企業(yè)主,。《華爾街日報》報道顯示,,僅在2024財年,,就有約13.6億件包裹通過這種方式進入美國,大部分來自中國跨境電商平臺,。路透社指出,,許多電商平臺不得不重組物流體系,提高商品售價,,并加速在美國建設本地倉庫以避免高關稅,。一些外國品牌停止向美國發(fā)貨,部分中小企業(yè)甚至選擇退出美國市場。彭博社進一步指出,,一些電商平臺的部分產品價格上漲超過一倍,,用戶在社交平臺上普遍抱怨發(fā)貨延遲。
美國本土企業(yè)也在進行調整,。《華爾街日報》披露,,某鞋類品牌將其庫存從加拿大轉移至美國本地倉庫,,因為一雙原本售價175美元的中國制造運動鞋,若經過加拿大發(fā)貨將承擔超過300美元的稅費,。不僅是企業(yè),,消費者也感受到壓力,他們面臨明顯的價格上漲,。專家指出,,這項政策對低收入家庭的影響尤為顯著,因為他們更依賴價格較低的跨境電商商品,,如衣服,、生活用品和小型電子設備。
卡托研究所研究員克拉克·帕卡德在接受采訪時表示,,這項政策表面上是對中國強硬,,實際上是在給美國消費者增加負擔,導致更高的價格和更慢的物流,。美國消費者研究所4月發(fā)布的報告估算,,該政策可能使企業(yè)和消費者每年合計損失高達470億美元,低收入群體首當其沖,。此外,,這一政策還將給美國海關系統(tǒng)帶來嚴重壓力,可能導致清關時間延誤,。牛津經濟研究院的一份估算認為,,若要對所有小額包裹逐一清關征稅,美國政府至少需要新增數(shù)十億美元的預算來擴建系統(tǒng)和增加人手,,否則將面臨全國性的口岸積壓風險,。
從5月2日開始,美國消費者點擊“下單”后,,面對的是一個價格全面重估的新現(xiàn)實,。這項打著“維護公平貿易”旗號的政策,現(xiàn)在呈現(xiàn)在普通美國人面前的是購物車里不斷上漲的金額和愈發(fā)緩慢的物流通知,。
4月2日,,美國宣布自5月2日起取消對中國小額包裹免稅政策,。這種做法毫無根據(jù),不僅解決不了自身問題,,還會破壞中美經貿合作和正常的國際貿易秩序,。
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