關(guān)稅帶來的不確定性才是最昂貴的汽車業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

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2025-05-05 23:03:06 央視新聞

美國政府對進(jìn)口汽車加征25%關(guān)稅于4月3日生效后,，又于5月3日正式對汽車關(guān)鍵零部件加征25%的關(guān)稅,。產(chǎn)自墨西哥和加拿大的符合《美國-墨西哥-加拿大協(xié)定》的汽車零部件可得到豁免，其他國家和地區(qū)的同類產(chǎn)品則需繳納額外關(guān)稅,。

關(guān)稅帶來的不確定性才是最昂貴的

這一政策引發(fā)了美國汽車業(yè)界人士和相關(guān)專家的強(qiáng)烈不滿,。他們警告稱,，這將導(dǎo)致汽車價(jià)格上漲、銷量下降,、維修和保養(yǎng)費(fèi)用增加,，并擾亂相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈，給美國汽車行業(yè)帶來一系列沖擊,。新增成本最終將由美國消費(fèi)者承擔(dān),。

關(guān)稅帶來的不確定性才是最昂貴的汽車業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

美國市場研究機(jī)構(gòu)考克斯汽車公司的報(bào)告顯示，由于消費(fèi)者在關(guān)稅生效前的恐慌性搶購,，今年3月全美范圍內(nèi)的進(jìn)口新車銷量比2月增加了超過17%,，比去年同期增加了近12%。這導(dǎo)致美國經(jīng)銷商在關(guān)稅生效前的汽車庫存量降低了10%,。然而,，經(jīng)濟(jì)咨詢公司安德森經(jīng)濟(jì)集團(tuán)創(chuàng)始人帕特里克·安德森認(rèn)為，隨著關(guān)稅政策實(shí)施,，未來美國進(jìn)口汽車的銷量可能會逐漸下降,。標(biāo)普全球預(yù)計(jì)，受關(guān)稅政策影響,，今年美國輕型車銷量將減少超過64萬輛,。

關(guān)稅帶來的不確定性才是最昂貴的汽車業(yè)面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)

事實(shí)上，銷量減少只是關(guān)稅政策負(fù)面影響的一個方面,。白宮數(shù)據(jù)顯示,，去年美國進(jìn)口了約800萬輛汽車,，占全年汽車銷量的一半。剩余一半在美國組裝的汽車中,，國內(nèi)零部件價(jià)值占比僅為40%至50%,。有線電視新聞網(wǎng)報(bào)道指出,，針對汽車關(guān)鍵零部件的關(guān)稅可能會顛覆整個行業(yè),，甚至比之前對進(jìn)口汽車征收的關(guān)稅更加嚴(yán)重,。這些關(guān)稅可能導(dǎo)致美國汽車行業(yè)增加數(shù)百億美元的新成本,，最終轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者,。

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