近日,,科考隊員在南極羅斯海進行了首個秋冬聯(lián)合航次科考,。在秋天的南極,各個領域都存在大量的未知,這次考察隊的隊員們在南大洋各類海域,,布放了大量浮標,,這些浮標做什么用?
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總臺央視記者王楠:在秋天的南極進行大洋科考,,對船上的所有人來說,,都是一項全新的嘗試。在艉甲板,,來自中外的科學家們正在嘗試布放冰浪浮標,。
來自上海交通大學海洋學院的周朦和澳大利亞年輕科學家瑪塔結成“老少組合”,進入吊籠,,要去冰面上布放浮標,。
中國第41次南極考察隊南極羅斯海聯(lián)合航次隊員瑪塔·斯坦特拉:這個浮標是測量冰顛簸的加速度、運動,,還有冰和浪之間的關系,。我們希望實驗可以延續(xù)到今年年底,一直到春天來臨的時候,,我們會研究整個冬天大氣和海洋對冰的形成的過程,。
絞車把吊籠平穩(wěn)放在了目標海冰上,周朦和瑪塔互相配合,,很快把兩個浮標固定在了冰面上,。周朦說,這個浮標能通過測量冰顛簸的加速度,,測量冰漂流的運動特性,,從而研究海浪和海冰如何相互作用。
中國第41次南極考察隊南極羅斯海聯(lián)合航次首席科學家顧問周朦:如果沒有浪,,冰就結成一塊了,有浪有風以后,,它就會開裂,,會漂動,相對來說它容易融化,。陽光也可以透過冰到海水里面去,,促進冰和海相間的時候,海水里面的初級生產(chǎn)力,,促進生態(tài)系統(tǒng),。
而在這片海域上,漂浮著很多的蓮葉冰,,一朵一朵仿佛盛開在海面上,。這次瑪塔要布放的就是蓮葉冰浮標。
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