紐瓦克機(jī)場混亂曝美航空系統(tǒng)致命傷 多重問題疊加所致
美國聯(lián)邦航空管理局9日表示,，新澤西州紐瓦克機(jī)場的雷達(dá)屏幕再次出現(xiàn)故障。因施工問題,，該機(jī)構(gòu)發(fā)布了地面停飛命令至上午11時15分,。自4月28日以來,，紐瓦克國際機(jī)場持續(xù)發(fā)生大量航班延誤和取消的情況，已有超過1000架次航班受到影響,。
紐瓦克國際機(jī)場陷入混亂的原因包括人員短缺,、系統(tǒng)老化等多重問題。負(fù)責(zé)該機(jī)場空域管制的費城終端管制中心長期存在人員短缺問題,，這降低了其為到達(dá),、出發(fā)或過境飛機(jī)提供進(jìn)近管制服務(wù)的能力。美國空管系統(tǒng)的人員配置嚴(yán)重不足,，90%以上的機(jī)場塔臺人員配備低于聯(lián)邦航空局的標(biāo)準(zhǔn),。美國交通部長肖恩·達(dá)菲承認(rèn)，美國缺少3000名空管人員,，這種情況已經(jīng)持續(xù)了十年左右,。
此外，設(shè)備老化也是導(dǎo)致混亂的重要原因,。4月28日,，費城終端管制中心的終端電信和雷達(dá)設(shè)備發(fā)生故障，導(dǎo)致空管人員無法通過雷達(dá)顯示器看到飛機(jī)狀況長達(dá)90秒,，并與飛行員通信中斷一分鐘,，造成航班調(diào)度混亂。事后至少有五名空管人員請病假,，稱這是一次創(chuàng)傷性事件,，進(jìn)一步加劇了人力緊張的問題,。
紐瓦克國際機(jī)場還面臨跑道重建的問題,。自4月15日起，該機(jī)場關(guān)閉了一條跑道進(jìn)行重建,，這也導(dǎo)致了部分航班的延誤,。預(yù)計到6月中旬跑道恢復(fù)運營后，情況將有所改善,。
為解決這些問題,，美國交通部長肖恩·達(dá)菲提出計劃，要求國會撥款數(shù)十億美元對老化的空中交通管制系統(tǒng)進(jìn)行現(xiàn)代化改造,，以解決機(jī)場擁堵,、航班延誤和安全問題。計劃包括在未來三年內(nèi)建造六個新的空中交通管制中心,，以及對全國空中交通設(shè)施進(jìn)行技術(shù)升級,，引入新的無線電設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備,，并更換600多個雷達(dá),。
對于紐瓦克國際機(jī)場的混亂狀況,，《每日秀》節(jié)目主持人德西·萊迪克進(jìn)行了吐槽，稱塔臺不知道飛機(jī)在哪里是非?？膳碌氖虑?。過去一周，將近900架次往返紐瓦克國際機(jī)場的航班被取消,，許多航班被迫改降其他機(jī)場,，甚至有從加利福尼亞起飛的航班在飛行了全程三分之一后不得不折返?；A(chǔ)設(shè)施老舊,、人員短缺、員工超負(fù)荷工作等問題亟待解決,。
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