5月9日,在廣東深圳龍崗區(qū)的一處大型十字路口,,一輛無人駕駛快遞車在左轉(zhuǎn)過十字路口時疑似走錯路,,與一輛等待紅燈的公交車發(fā)生了碰撞。司機下車查看后無奈搖頭,,這一場景被拍成視頻并引發(fā)了關(guān)注,。
經(jīng)核實,,涉事車輛屬于新石器無人車公司產(chǎn)品。深圳市曾于2021年出臺《深圳經(jīng)濟特區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)汽車管理條例》,,規(guī)定智能駕駛車輛需取得公安機關(guān)核發(fā)的臨時行駛車號牌,,并在指定路段、時段進行測試,。測試期間,,車輛需張貼“智能駕駛測試車輛”標(biāo)識,且不得搭載無關(guān)人員或貨物,。2025年,,深圳進一步擴大了物流、環(huán)衛(wèi)功能型無人車試點范圍,,明確此類車輛可在城市道路開展夜間運輸?shù)葓鼍皽y試,,但需提交運營方案、自動駕駛功能檢測報告等材料,,并接入政府監(jiān)管平臺,。
根據(jù)深圳現(xiàn)行規(guī)定,,完全自動駕駛車輛發(fā)生違法行為時,,責(zé)任由車輛所有人或管理人承擔(dān),不涉及駕駛?cè)丝鄯?。類似事件并非孤例,,江蘇修訂的《道路交通安全條例》也明確了完全自動駕駛汽車違法的責(zé)任歸屬,。北京、上海等地?zé)o人配送車試點中,,也曾出現(xiàn)因系統(tǒng)誤判導(dǎo)致的占道或剮蹭事故,,最終均以車輛所屬企業(yè)接受罰款或暫停測試資格收場。
截至發(fā)稿,,深圳交警部門尚未公布此事的具體處罰措施,,涉事公司亦未回應(yīng)技術(shù)故障細(xì)節(jié)。據(jù)了解,,事發(fā)路段因道路標(biāo)線變化,,無人地圖未及時更新,導(dǎo)致無人車駛?cè)脲e誤的車道,,造成數(shù)分鐘擁堵,。事發(fā)后已升級地圖,避免此路段再次發(fā)生同類問題,。
4月8日,,西安一網(wǎng)友發(fā)布視頻顯示,,中通快遞旗下“九識無人車”在送貨途中發(fā)生意外:一輛倒地的電動車卡在無人快遞車左前輪上,但該無人車仍繼續(xù)前行
2025-04-08 20:41:13西安一無人快遞車拖行電動車