根據最新油價統(tǒng)計數據,,國內成品油價格或將在本月迎來年內最大下調,。本輪油價調整時間定于5月19日24時,距離正式調價僅剩下8天,。5月11日是油價周期統(tǒng)計的第4個工作日,,當前預計將下調340元/噸。換算到加油站終端的零售價格,,預計將下調0.26元/升至0.31元/升,,無論是私家車主還是物流企業(yè),都有望迎來“油費減負”的好消息。
若此輪油價下調預測落實,,這將成為近年來成品油價格最大的一次下調幅度,。對于普通車主來說,這意味著加滿一箱50升的汽油最多可以節(jié)省15元左右,,而高頻用車群體如網約車司機,、貨車運輸者將受益更多。這種預期基于國際原油市場近期走勢,,盡管本周五原油期貨市場小幅上漲,但整體來看,,國內油價調價機制所依據的均價仍呈下行趨勢,,帶來了明確的降價窗口。
然而,,國際原油市場出現了一些反彈跡象,。中國與美國之間的貿易緊張局勢有所緩和,英國與美國達成新貿易協議,,提升了市場對全球經濟復蘇的信心,,間接支撐了油價回升。數據顯示,,截至本周五收盤,,紐約商品交易所6月交貨的輕質原油期貨價格上漲1.85%,倫敦布倫特7月交貨原油期貨價格上漲1.7%,。從本周整體來看,,美油期貨主力合約累計上漲4.68%,布倫特原油期貨主力合約則上漲4.27%,。盡管本輪調價下調預期強烈,,但如果國際油價持續(xù)反彈,可能會導致下調幅度在最后幾個工作日縮小,,甚至出現“不調或少調”的情況,。我國成品油價格機制為“十個工作日一調”,且以一攬子原油均價為基礎計算,。因此,,在臨近調價日的最后幾天,若國際油價強勢回升,,也可能直接影響調價結果,。
建議廣大車主密切關注剩余工作日的油價走勢,在調整落地前合理安排加油時間,,盡可能享受本輪價格紅利,。日常高頻用車用戶可考慮提前加油;企業(yè)單位應結合短期用油需求適當采購;普通車主關注5月19日24時的最終調價公告,,理性應對價格波動,。這場“油價跳水”是否會如期上演,還需拭目以待,。
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