東航回應(yīng)安全出口被乘客打開涉事者已被帶走處理

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2025-05-11 21:38:00 封面新聞

5月11日,，東航MU5828航班從長沙飛往昆明,，在昆明長水國際機(jī)場降落停靠期間,，一名乘客擅自打開了左側(cè)應(yīng)急艙門,，這一事件引發(fā)了廣泛關(guān)注。視頻顯示，飛機(jī)機(jī)翼附近的應(yīng)急艙門已被打開,，有乘客對此感到驚訝,。乘客劉女士回憶說，飛機(jī)落地后停了一會兒還沒有開門下客,，空姐突然宣布有乘客打開了安全出口,。隨后機(jī)組人員迅速進(jìn)行了處置，所有乘客等待約20分鐘后獲準(zhǔn)下機(jī),，航空公司工作人員也對乘客進(jìn)行了安全提示,。

東航回應(yīng)安全出口被乘客打開

通過“飛常準(zhǔn)”APP查詢得知，涉事航班機(jī)齡約9.5年,。該架飛機(jī)在事件發(fā)生后并未停飛,，而是按計(jì)劃執(zhí)行了昆明飛往上海的航班任務(wù)。

東航回應(yīng)安全出口被乘客打開涉事者已被帶走處理

航空公司確認(rèn)情況屬實(shí),，并表示涉事乘客已被帶走。工作人員提醒,，飛機(jī)起飛前廣播會播放《中華人民共和國治安管理處罰法》和《民用航空安全保衛(wèi)條例》,，強(qiáng)調(diào)乘客在飛機(jī)上應(yīng)嚴(yán)格遵守安全規(guī)定，避免任何可能危及飛行安全的行為,。

一位資深航空人士介紹,，應(yīng)急艙門設(shè)計(jì)是為了應(yīng)對突發(fā)狀況，容易被打開,。每年都會有一些乘客誤操作或因其他原因打開應(yīng)急艙門的情況,，機(jī)組通常會報(bào)警處理。根據(jù)機(jī)型不同,，應(yīng)急艙門打開一次,，可能會導(dǎo)致10萬元到20萬元的賠償費(fèi)用，且飛機(jī)需要停飛幾天進(jìn)行維護(hù),。這次事件雖然沒有應(yīng)急滑梯彈出,，但強(qiáng)行打開安全出口仍可能造成機(jī)門或其他部件的損害，具體損失需由機(jī)務(wù)人員檢查后確定,。根據(jù)相關(guān)法律法規(guī),，擅自打開飛機(jī)應(yīng)急艙門不僅會擾亂飛行秩序、危害飛行安全,，還可能面臨刑事處罰和民事賠償責(zé)任,。

(責(zé)任編輯：張佳鑫 0764)

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