阿維塔科技法務(wù)部于5月12日在社交平臺發(fā)布律師函,,要求博主“蘇黎世貝勒爺”立即刪除在5月2日至5月10日期間發(fā)布的關(guān)于阿維塔12汽車空氣動力學(xué)風(fēng)阻系數(shù)測試的不實言論,,并在全網(wǎng)各平臺賬號上連續(xù)置頂三十日誠摯道歉聲明,以消除負(fù)面影響,。
據(jù)阿維塔方陳述,,該博主在此期間發(fā)布了多篇標(biāo)題為“一個敢吹,一個敢測,?,?頭鐵博主風(fēng)阻系數(shù)全網(wǎng)首測!,!國產(chǎn)電車風(fēng)阻系數(shù)屢破記錄,,實測竟和20年前燃油車水平一樣”、“車企公關(guān)騷操作第二集”,、“打,,奉陪到底!測,,別玩兒貓膩,!風(fēng)阻事件當(dāng)事人回溯!”的文章和視頻內(nèi)容,。這些內(nèi)容引起了不少網(wǎng)友的關(guān)注,。
為了回應(yīng)公眾關(guān)注,阿維塔于5月9日在中國汽車工程研究院風(fēng)洞實驗室進(jìn)行了公開直播,全程由中國汽研權(quán)威機(jī)構(gòu)實測,,專業(yè)技術(shù)人員操作,,公證處現(xiàn)場公證,采用國際通行的風(fēng)洞測試標(biāo)準(zhǔn),。測試結(jié)果顯示,,在120kph測試風(fēng)速下,阿維塔12汽車的風(fēng)阻系數(shù)為Cd:0.217,。
盡管有權(quán)威機(jī)構(gòu)的實測結(jié)果,,博主仍繼續(xù)發(fā)文意圖引導(dǎo)輿論,并引用電影片段暗指阿維塔操縱中國汽車工程研究院,、公證處及媒體,。阿維塔認(rèn)為,博主的行為已超出合理質(zhì)疑或批評的范疇,,嚴(yán)重誤導(dǎo)了廣大網(wǎng)友,,對阿維塔的品牌及商業(yè)名譽(yù)造成了巨大負(fù)面影響。
截至發(fā)稿時,,涉事博主尚未作出公開回應(yīng),。
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