貨拉拉為違法改裝車推廣接單調(diào)查違法改裝車沒拉貨都超載

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2025-05-15 18:54:41 微博

阿濤是一名貨車司機,，他被網(wǎng)紅司機的誘人話術(shù)吸引，租了一輛新能源貨車,。這些貨車經(jīng)過改裝后,，車廂寬度從正常的2.1米增加到2.4米左右,，頂棚和側(cè)門可以打開,，裝貨卸貨更方便,，但同時也增加了超載風(fēng)險和盲區(qū),，降低了安全性,。

阿濤通過歐陸新能源公司租用了這輛車,，每月租金6300元，租期一年,。然而,，春節(jié)前的一起車禍讓他的處境變得復(fù)雜。車禍中,，阿濤追尾了一輛寶馬轎車,，但由于商業(yè)險已過期，后續(xù)購買的統(tǒng)籌保險無法完全理賠損失,，超出部分需要由租車公司和他自己共同承擔(dān),。由于不滿租車公司的處理方式，阿濤與公司陷入了僵局,，最終收到了法院傳票,。

阿濤反映，這種租車模式存在不少問題,，尤其是統(tǒng)籌險的問題,。他出示的車輛行駛證顯示，所租的宇通牌貨車外廓尺寸寬度為2170mm,，但實際上已被改裝為近2.4米的寬體貨廂,。阿濤將問題反映給當(dāng)?shù)?2345平臺，得到的回復(fù)是問題已派遣至市場監(jiān)督管理局處理,。

記者走訪多家貨車銷售租賃公司發(fā)現(xiàn),，部分公司明目張膽地租售所謂“超寬”型車，并在廠區(qū)內(nèi)設(shè)立非法改裝點,，無視安全隱患和法律風(fēng)險,。一些銷售人員建議新手司機租車而非買車，并表示即使沒有貨運經(jīng)驗,，開幾天就能熟悉,。這些改裝后的貨車在互聯(lián)網(wǎng)平臺上受到不少司機青睞，因為它們能提高接單競爭力,。

然而,，改裝后的貨車存在諸多隱患。加寬的車廂增加了超載風(fēng)險和駕駛盲區(qū),，增加了交通事故的可能性,。一些司機表示，即使不裝載貨物,，改裝后的貨車也可能已經(jīng)超重,。此外，這類車輛上路屬違法行為,，遇到交警查車甚至面臨扣車等處罰,。

針對此類現(xiàn)象，專家指出,，貨車司機選擇加寬型改裝車是為了提升貨運能力,，但這種方式破壞了市場秩序，增加了安全風(fēng)險,。工信部即將實施的新規(guī)將從生產(chǎn)源頭對改裝行為進行約束,，明確主機廠對改裝質(zhì)量負(fù)全責(zé)，受托改裝企業(yè)需具備正規(guī)資質(zhì)且嚴(yán)禁轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù),。這將有效遏制非法改裝行為,，推動貨車行業(yè)朝著更加安全、有序的方向發(fā)展,。

(責(zé)任編輯：0764)

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