數(shù)讀我國南北港口亮眼成就 郵輪免簽政策促增長
2024年5月15日,，中國開始實施外國旅游團(tuán)乘坐郵輪入境免簽政策,。一年來,，這一政策為多個港口帶來了顯著的發(fā)展機(jī)遇。
過去一年里,，郵輪免簽政策吸引了大量外國游客入境中國,。以上海為例，截至2025年5月13日,，上海邊檢總站浦江邊檢站累計查驗出入境郵輪580余艘次,，出入境旅客達(dá)226萬余人次。2025年的“五一”假期期間,，上海郵輪口岸迎來了首次“四船同靠”,，愛達(dá)?魔都號,、海洋光譜號、藍(lán)夢之歌號和七海航海家號齊聚浦江,，單日出入境人員近3萬人次,，創(chuàng)下三年來的新高。
天津國際郵輪母港作為北方最大的郵輪港口,，在過去一年中出入境郵輪近200艘次,，同比增長67%，出入境郵輪旅客數(shù)量超過35萬人次,，同比增長93%,。在剛剛過去的5月1日和5月6日，接連出現(xiàn)了“三輪同靠”和“雙輪同靠”的盛況,，東疆邊檢站驗放出入境旅客近1.5萬余人次,，創(chuàng)下了郵輪復(fù)航以來的單日最高紀(jì)錄。
山東的郵輪入境數(shù)據(jù)也十分亮眼,。2025年,，“歐羅巴2號”和“愛達(dá)·魔都號”兩艘郵輪的到訪進(jìn)一步鞏固了青島作為北方郵輪樞紐的地位。預(yù)計2025年青島郵輪母港將接待郵輪40個航次以上,，較2024年實現(xiàn)翻番,。
廈門依托其200多公里的綿長海岸線，地處海峽郵輪經(jīng)濟(jì)圈的優(yōu)勢也在逐步顯現(xiàn),。2025年4月23日,，“愛達(dá)地中海”號和“藍(lán)夢之歌”號雙輪同靠廈門,，當(dāng)天高崎出入境邊防檢查站共計查驗經(jīng)郵輪出入境旅客超7000人次,，創(chuàng)五年來廈門郵輪口岸單日客流新高。
深圳同樣受益于這一政策,。截至2025年5月15日,，深圳邊檢總站共查驗郵輪46艘次，查驗郵輪出入境人員12.1萬人次,，同比增長287%,。
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