留幾手：看雷總的演講哭了整整一夜企業(yè)危機(jī)意識(shí)缺失(2)

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2025-05-20 07:59:11 網(wǎng)易新聞

如果企業(yè)在發(fā)布新車(chē)時(shí)能清楚說(shuō)明其智駕水平，多做些底盤(pán)和剎車(chē)調(diào)教,，不那么急功近利,，許多事故本來(lái)可以避免,。但企業(yè)始終沒(méi)有意識(shí)到車(chē)本身的問(wèn)題,，總把責(zé)任推給車(chē)主和路況,。

第二句話(huà)是“我們對(duì)于汽車(chē)的質(zhì)量和安全無(wú)比重視”,。這句話(huà)只是一種表態(tài),，而不是實(shí)質(zhì)行動(dòng)。就像說(shuō)我對(duì)制造勞斯萊斯無(wú)比重視一樣,，但實(shí)際上連一個(gè)螺絲都沒(méi)有,。盡管他說(shuō)質(zhì)量一直是引以為傲的東西，并且在權(quán)威機(jī)構(gòu)評(píng)測(cè)中拿到最高分,，但這忽視了主要矛盾：大馬力與差勁的剎車(chē)和牽引系統(tǒng)之間的矛盾,，以及過(guò)度宣傳的智駕技術(shù)和糟糕的實(shí)際表現(xiàn)之間的矛盾。

最后一句話(huà)是“我們要做的不僅僅是合規(guī),，也不僅僅是行業(yè)領(lǐng)先水平,，我們要做的是作為汽車(chē)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，做出超越行業(yè)水平的安全”,。這也是一種表態(tài),。但從保有量、技術(shù)等任何維度來(lái)看,，它都不具備領(lǐng)導(dǎo)者的實(shí)力,。老板還提到即將發(fā)布的新芯片，但在演講中卻將其名字念錯(cuò),，這表明他對(duì)這個(gè)產(chǎn)品并不熟悉,。越來(lái)越多的跡象表明，這個(gè)芯片性能差的可能性更大,，如果是真自研,，至少是誠(chéng)實(shí)的。但如果性能逆天,，行業(yè)從業(yè)者一眼就能看出問(wèn)題所在,，到時(shí)候企業(yè)可能會(huì)崩得更快。

建議企業(yè)少一些套路和刪帖，多一點(diǎn)真誠(chéng)和沉下心的研發(fā),。只有這樣,，才能真正脫穎而出。否則,，沉迷于互聯(lián)網(wǎng)世界中的虛假王者地位,，只會(huì)像《天龍八部》里的慕容復(fù)一樣，最終只是和一群小孩過(guò)家家,。留幾手：看雷總的演講哭了整整一夜企業(yè)危機(jī)意識(shí)缺失！

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