寧德時代在香港聯(lián)合交易所主板成功掛牌上市,，董事長兼CEO曾毓群在上市儀式上表示，寧德時代將成為全球零碳經(jīng)濟的開拓者,。寧德時代通過在零碳交通,、零碳電力和產(chǎn)業(yè)新能源化三大領域的戰(zhàn)略布局，積極推動全球零碳經(jīng)濟的發(fā)展,。

寧德時代不僅在技術創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā)方面持續(xù)發(fā)力,，還在全球市場布局和ESG實踐方面取得顯著進展。曾毓群強調(diào),，寧德時代不僅是電池零部件制造商,，也是系統(tǒng)解決方案提供者，致力于成為一家零碳科技公司,。

在零碳交通領域,，寧德時代打造了面向全球市場的產(chǎn)品矩陣，滿足多元化的用戶需求,。其發(fā)布的麒麟電池憑借首創(chuàng)的CTP技術,，大幅提升了電池能量密度，有效緩解了電動車的續(xù)航焦慮問題,。此外,，寧德時代還推出了全球首款磷酸鐵鋰4C神行超充電池，開啟了超充時代,，提高了新能源車的經(jīng)濟性和補能效率,。

寧德時代積極推廣換電模式，促進交通網(wǎng)和能源網(wǎng)的融合,。在山西大同,，寧德時代發(fā)布了標準化換電塊與全場景底盤換電解決方案，力爭在2030年建成覆蓋全國80%干線運力的重卡換電網(wǎng)絡,。同時,，寧德時代發(fā)起“巧克力聯(lián)盟”，推動換電新生態(tài)落地,，進一步拓展換電模式的應用場景,。

在零碳電力領域，寧德時代研究零碳電網(wǎng)技術,，包括電力電子,、柔性調(diào)控和虛擬電廠等，致力于打造新型零碳電力系統(tǒng),。其儲能業(yè)務已覆蓋52個國家和地區(qū),，應用于全球1700多個項目，覆蓋了全氣候帶與多元運營環(huán)境。寧德時代推出了Tener系列定制產(chǎn)品,，例如全球首款可量產(chǎn)的9MWh超大容量儲能系統(tǒng)解決方案Tener Stack,，該產(chǎn)品具有高能量密度和五年零衰減的特點，通過創(chuàng)新型分體設計,，大幅減少了等待時間和特殊運輸成本,。

寧德時代還積極探索一體化零碳解決方案，與多方合作打造零碳島,，共建零碳產(chǎn)業(yè)園,，打造全域零碳示范城市。例如,，寧德時代與南京鋼鐵集團合作,，從開發(fā)“零碳能源”“零碳交通”場景入手，逐步構建“零碳產(chǎn)業(yè)園”“零碳水陸聯(lián)運中樞”等創(chuàng)新應用場景,。

在全球產(chǎn)業(yè)新能源化方面,，寧德時代通過對外輸出技術和解決方案，推動鋼鐵,、水泥、化工等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的新能源化轉型,。寧德時代承諾2025年實現(xiàn)核心運營碳中和,，2035年實現(xiàn)價值鏈碳中和。

寧德時代的研發(fā)投入和創(chuàng)新能力為其零碳戰(zhàn)略布局提供了堅實支撐,。近十年來,，寧德時代研發(fā)投入超過700億，2024年研發(fā)投入達到186億,，創(chuàng)下歷史新高,。到2024年底，寧德時代擁有專利及專利申請合計超過四萬三千多項,，專利申請增量連續(xù)五年行業(yè)第一,。寧德時代建立了四大創(chuàng)新體系，在電池核心技術領域保持領先,。

寧德時代的創(chuàng)新技術不僅體現(xiàn)在電池產(chǎn)品研發(fā)上,，還包括零碳科技的廣泛應用。例如,，寧德時代推出的鈉離子電池品牌“鈉新”解決了資源難題及北方地區(qū)低溫痛點,；發(fā)布的驍遙雙核電池突破了單一化學材料體系難以兼顧全場景的技術瓶頸，開啟電池“雙核時代”,。

寧德時代在全球設立了六大研發(fā)中心,，全球研發(fā)人員超過2萬名。2025年2月，寧德時代香港研究院正式啟動運營,，聚焦AI for Science,，通過人工智能挖掘新能源材料、體系和應用方案,。香港研究院一期將啟動近百個研發(fā)項目,，并計劃招聘200人從事科研工作，聯(lián)合多所高校大力促進產(chǎn)學研合作,，加速香港新能源價值鏈及零碳場景建設,。

此次港股上市為寧德時代搭建了國際資本平臺，助力公司加速全球布局,。通過在全球核心市場建立本地化產(chǎn)能,、打造全球研發(fā)網(wǎng)絡、深化國際客戶合作,，寧德時代已經(jīng)形成覆蓋全球的業(yè)務布局,。目前，寧德時代在全球擁有13個電池生產(chǎn)基地,，并與寶馬,、奔馳、大眾等全球知名車企以及NextEra,、Synergy等儲能客戶建立了長期合作,。

寧德時代還致力于推動零碳科技“因地制宜”，服務不同地區(qū),、不同場景下的用戶需求,。例如，在交通領域,，寧德時代發(fā)布了海外商用動力電池品牌CATL TECTRANS,，并推出了多款全新產(chǎn)品，滿足重型商用車和輕型商用車的不同需求,。在儲能領域,，寧德時代根據(jù)歐洲市場需求，推出了Tener Flex電柜和Tener Stack系統(tǒng)等定制產(chǎn)品,，解決了歐洲土地緊張和運輸法規(guī)限制等問題,。

為了加快全球產(chǎn)能布局，寧德時代積極擁抱全球能源轉型新機遇,。當前,，寧德時代已在全球擁有13個電池生產(chǎn)基地，包括位于德國圖林根州的埃爾福特基地和匈牙利的德布勒森基地,。其中,，德國工廠成為歐洲首家獲得大眾集團電芯認證的電池制造商。寧德時代的德國工廠從2018年開建，2022年底正式建成投產(chǎn),，到2024年已開始盈利,。此外，寧德時代還與Stellantis在西班牙建設合資工廠,，與印尼合作伙伴建設涵蓋從采礦到電池制造,、電池回收的全產(chǎn)業(yè)鏈項目。寧德時代的匈牙利德布勒森工廠一期工程正按計劃穩(wěn)步推進建設,，模組產(chǎn)線已于2024年投產(chǎn),，電芯產(chǎn)線預計今年正式投產(chǎn)。

寧德時代也關注零碳經(jīng)濟的可持續(xù)性,。據(jù)曾毓群透露,，該公司今年發(fā)起了“全球能源循環(huán)計劃”。今年6月,，寧德時代還將發(fā)布電池循環(huán)經(jīng)濟愿景和全球倡議,。