中國航企何以頻繁加密澳大利亞航線航班量最高翻番(2)

小大

用微信掃描二維碼
分享至好友和朋友圈

關(guān)鍵詞：

2025-05-21 21:17:47 第一財經(jīng)

根據(jù)航班管家的數(shù)據(jù),，截至上周,，疫情前國內(nèi)航司主要飛往的歐美國家,，目前的航班量大多未達到疫情前的水平,。比如到德國的航班恢復(fù)率為77.8%,，到法國為64%,，到美國的航班恢復(fù)率僅為26.4%,。而到阿聯(lián)酋,、卡塔爾等中東國家和非傳統(tǒng)歐美國家的航班恢復(fù)率則遠(yuǎn)超疫情前,。由于國際航線整體尚未恢復(fù)到疫情前的水平，對于國內(nèi)航司來說,，目前的寬體機處于過剩狀態(tài),，原本更適合執(zhí)飛國際航線的寬體客機目前仍以國內(nèi)航班為主。因此,，盡快恢復(fù)或開通新的洲際航線,，尤其是澳大利亞等沒有航權(quán)限制的國家，是國內(nèi)航司緩解運力過剩和國內(nèi)市場內(nèi)卷的途徑之一,。

澳大利亞也在通過各種方式吸引疫情中減少的中國客源,。例如，昆士蘭州政府在疫情后設(shè)立了“吸引國際航空投資基金”（AAIF）項目,，希望吸引更多航空公司恢復(fù)直飛昆士蘭的航班,。該項目價值2億澳元，主要用于增加昆士蘭的國際航空運力,。2023年,，東航和南航先后恢復(fù)了從上海和廣州直飛布里斯班的航線，得到了該基金的支持,。

中國曾是昆士蘭州最大的國際客源國,。疫情前的2019年，共有49.7萬名中國游客到訪昆士蘭,，過夜游客總消費達16.1億澳元,。疫情后，前往昆士蘭的中國訪客數(shù)量持續(xù)恢復(fù),，截至2024年9月的過去一年內(nèi),，中國訪客在昆士蘭的過夜總消費達9.161億澳元，中國重新成為昆士蘭第一大國際消費客源國,。

疫情后的中國出境游市場,，自由行的恢復(fù)速度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過團隊游，這在澳大利亞航線也體現(xiàn)明顯,。年輕人和家庭出行的客源在增加,，他們有更高的消費力，對航班收益也有更好的保障,。在中國過境免簽政策的支持下,，通過獲得更多中轉(zhuǎn)客源也是維持航班長期運營的保障,。例如，通過聯(lián)程行李直掛和免費隔夜酒店策略,，東航飛機上就有不少來自日韓甚至歐洲的客源經(jīng)由上海飛往澳大利亞,。

首頁上一頁 12共 2 頁

(責(zé)任編輯：0764)

關(guān)閉

中國航企何以頻繁加密澳大利亞航線 航班量最高翻番(2)

相關(guān)新聞

今日熱點

頻道熱點

中國航企何以頻繁加密澳大利亞航線航班量最高翻番(2)