寧德時(shí)代被換電設(shè)備供應(yīng)商瀚川智能起訴,，索賠近6088萬元,。瀚川智能于5月23日晚間宣布已對(duì)寧德時(shí)代及其子公司時(shí)代電服和時(shí)代騏驥提起四項(xiàng)訴訟,，并收到法院和仲裁機(jī)構(gòu)的案件受理通知,。

自2021年11月起,，瀚川智能與寧德時(shí)代及子公司就換電站業(yè)務(wù)簽署多份合同及訂單,。瀚川智能稱已履行了交貨,、安裝調(diào)試等義務(wù),，但寧德時(shí)代及子公司在設(shè)備投入運(yùn)營(yíng)后未履行相應(yīng)的付款義務(wù),，因此提出近6088萬元的索賠,。寧德時(shí)代是全球最大的動(dòng)力電池制造商，自2021年起進(jìn)入電動(dòng)汽車換電領(lǐng)域,，計(jì)劃今年新建1000座乘用車換電站和300座重卡換電站,，并與整車企業(yè)合作推出多款換電車型。

在這次訴訟中,，瀚川智能向時(shí)代電服索賠4013萬元,，金額最高。瀚川智能表示,，時(shí)代電服拖延付款構(gòu)成嚴(yán)重違約,。另外兩起訴訟涉及換電站運(yùn)維以及換電站設(shè)備采購(gòu)業(yè)務(wù)。

瀚川智能主要業(yè)務(wù)包括汽車電子,、電池,、充換電等行業(yè)的智能制造裝備，實(shí)際控制人為蔡昌蔚,。公司近期經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)不佳,，過去兩年連續(xù)虧損。去年,，汽車裝備業(yè)務(wù)交付量及驗(yàn)收進(jìn)度低于預(yù)期,，電池設(shè)備和充換電設(shè)備業(yè)務(wù)戰(zhàn)略性收縮調(diào)整,，導(dǎo)致營(yíng)收大幅下降64%至4.7億元，虧損額達(dá)11億元,，創(chuàng)下上市以來新高,。

瀚川智能表示，當(dāng)前新能源鋰電行業(yè)內(nèi)卷嚴(yán)重,，其電池和充換電裝備業(yè)務(wù)發(fā)展不及預(yù)期,，影響利潤(rùn)和現(xiàn)金流。為此,，瀚川智能將上述業(yè)務(wù)整合為新能源事業(yè)部,，停止接單不盈利項(xiàng)目，及時(shí)止損,。新能源事業(yè)部的重點(diǎn)工作聚焦在項(xiàng)目交付與應(yīng)收賬款回收,，并專注于松下、SKOn等海外高端客戶,，提升訂單質(zhì)量與盈利能力,。

此外，瀚川智能放緩了換電設(shè)備生產(chǎn)項(xiàng)目的建設(shè)進(jìn)度,，原計(jì)劃在2024年年底落成的智能換電設(shè)備生產(chǎn)建設(shè)項(xiàng)目將延期至2026年6月30日投入使用,。由于換電市場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)體系未統(tǒng)一，換電站投資建設(shè)成本較高等問題,，行業(yè)未進(jìn)入快速發(fā)展階段,，下游客戶對(duì)換電站的投資建設(shè)相對(duì)審慎。

在業(yè)績(jī)動(dòng)蕩期,，瀚川智能也對(duì)高管團(tuán)隊(duì)進(jìn)行了調(diào)整,。去年下半年以來，副總經(jīng)理徐楊,、張春,、何忠道先后離職。其中,，何忠道的離職過程頗受關(guān)注,。瀚川智能在去年11月召開董事會(huì)，以5票同意,、1票反對(duì)的結(jié)果免去何忠道的副總經(jīng)理及財(cái)務(wù)總監(jiān)職務(wù),，一個(gè)月后，何忠道的董事職位也被免去,。過去一年,，瀚川智能的人員規(guī)模大幅收縮，截至2024年底,，雇員總數(shù)已下降至694人,，較一年前減少了一半以上,。本月，該公司另一位副總經(jīng)理郭詩斌也以個(gè)人原因離職,，他此前在瀚川智能任職十余年,，離職前兼任新能源事業(yè)部總經(jīng)理。