5月28日,,黑龍江省濱綏鐵路綏芬河至國境線提質(zhì)改造工程中的新建綏芬河隧道全線貫通,。這一工程的完成標志著中歐班列“東通道”交通咽喉順利打通,。
綏芬河市作為我國中歐班列“東通道”的重要口岸,,近年來中國鐵路哈爾濱局集團有限公司充分利用其優(yōu)勢,,不斷提升通關和運輸效率。今年,綏芬河站進出口運量達到358.1萬噸,,同比增長9%,持續(xù)助力“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,。
為了進一步提高口岸運輸能力,,2024年5月,中國鐵路哈爾濱局集團有限公司啟動了濱綏鐵路綏芬河至國境線段的提質(zhì)改造工程,。該工程優(yōu)化了現(xiàn)有線路平面條件,,改造后列車運行時速將從55公里提升到120公里,線路通過能力也將增加一倍以上,。
由于地處嚴寒地區(qū),,施工面臨氣候和地形條件的挑戰(zhàn)。負責設計的中鐵第五勘察設計院對既有線路進行了“直線改造”,,在隧道內(nèi)設計了完整的排水系統(tǒng),,并增加了防凍脹與保溫性設計,以消除運輸行車安全隱患,。
預計濱綏鐵路綏芬河至國境線段的改造工程將在年內(nèi)竣工,。投用后,將進一步提升跨境運輸能力和鐵路運輸安全保障,。
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