被云吸至高空男子停飛六個月滑翔傘遇險后怕

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2025-05-28 20:29:55 光明網(wǎng)

近日,，55歲的彭先生在祁連山區(qū)域進(jìn)行滑翔傘飛行時,，意外被云吸至8000多米高空,，全身結(jié)冰,，所幸控傘安全降落,。甘肅省航空運(yùn)動協(xié)會發(fā)布了關(guān)于彭玉江在祁連山區(qū)域飛行事件的報告,。

彭先生在接受采訪時說：“被吸到云底后很慌,，白茫茫一片,，辨別不出任何方向,。傘頭沖下去的時候,，是我最恐懼的時候,。想想還是很后怕的，這段時間先不飛了,?！?/p>

專家解釋了滑翔傘的“云吸”現(xiàn)象，即滑翔傘操縱者利用云層附近的上升氣流急速增加高度的做法,。這種操作具有一定的危險性,，因?yàn)樯仙龤饬髂芰看笄腋叨壬仙豢煽兀赡軐?dǎo)致滑翔傘被帶到極高高度,，面臨缺氧,、低溫、雷電等風(fēng)險,，可能造成重大傷害,。

彭先生所在的高度超過了8000米，這一高度接近商業(yè)航空的主要飛行航路區(qū)域,。如果當(dāng)?shù)卦摽沼蛴忻窈胶骄€經(jīng)過,，滑翔傘出現(xiàn)在民用航線空域會造成安全隱患。因此,，國內(nèi)對滑翔傘飛行有嚴(yán)格的空域管理規(guī)定,，要求提前向相關(guān)主管部門申報。利用云吸現(xiàn)象增加高度的行為不被提倡,。

北京航空航天大學(xué)法學(xué)院副教授趙精武指出,，客機(jī)速度很快，小障礙物難以躲避,，飛機(jī)雷達(dá)也掃不到,。在8000多米高空出現(xiàn)碰撞，無論是對人還是對客機(jī)都會造成嚴(yán)重影響,?！逗娇阵w育運(yùn)動管理辦法》規(guī)定，從事航空體育運(yùn)動的單位和人員開展飛行活動,，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定向空中交通管理部門申請空域,，獲準(zhǔn)后方可實(shí)施飛行。違反規(guī)定的將受到相應(yīng)處罰,。

我國對所有飛行活動實(shí)行統(tǒng)一的飛行管制制度,。A類空域（6000米以上）用于長途航班，所有飛行活動必須按儀表飛行規(guī)則進(jìn)行,，并接受空中交通管制服務(wù),。B、C、D或E類空域的飛行活動也需接受相應(yīng)的空中交通管制服務(wù),。G,、W類非管制空域相對自由，但仍需遵守相關(guān)規(guī)定確保飛行安全,。

對于滑翔傘等運(yùn)動,，需要嚴(yán)格執(zhí)行《通用航空飛行管制條例》《滑翔傘運(yùn)動管理辦法》等法規(guī)，嚴(yán)禁在機(jī)場凈空區(qū),、人口密集區(qū)等敏感空域開展飛行活動,。飛行人員須全程佩戴頭盔，并配備合格的備份傘具,。飛行活動必須按規(guī)定申報計(jì)劃,，經(jīng)空管部門批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

個人探險行為也應(yīng)遵守法律法規(guī),，在確保不會危害公共安全,、公共利益的情況下進(jìn)行。根據(jù)《中華人民共和國民法典》,，營利性組織者需承擔(dān)安全保障義務(wù),，包括路線規(guī)劃、風(fēng)險評估,、裝備檢查,、應(yīng)急措施等。如果因組織者疏忽導(dǎo)致事故,，需承擔(dān)侵權(quán)責(zé)任或違約責(zé)任,。非營利性活動雖責(zé)任有限，但仍需履行基礎(chǔ)的安全提示義務(wù),，如因錯誤指揮或未及時救助導(dǎo)致?lián)p害,，需按公平責(zé)任原則分擔(dān)部分賠償責(zé)任。

(責(zé)任編輯：0764)

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