位于比亞迪專館對面的2號館,則是華為鴻蒙智行攜生態(tài)伙伴問界,、智界,、享界、尊界以及寧德時代共同打造的鴻蒙智行專館,,全方位展示產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同,。這也是“華為生態(tài)聯(lián)盟”首次以專館形式亮相。秉持“不造車,助造車”的理念,,華為把數(shù)字世界“裝”進汽車,,系統(tǒng)化協(xié)同智能駕駛輔助、智能座艙,、數(shù)字底盤引擎等,,并全面鋪開生態(tài)賦能,越來越多的車企和車型將接入華為生態(tài),。
外資品牌雖未以“包館”形式呈現(xiàn),,但帶來了與中國本土科技公司聯(lián)手打造的重磅車型。比如,,奧迪與中國本土科技巨頭華為聯(lián)手,,在車展上推出了多款重磅車型,包括奧迪Q6L e-tron家族,、A5L Sportback,、E5 Sportback等。奧迪Q6L e-tron家族是一汽奧迪基于PPE豪華純電平臺打造,、搭載華為技術(shù)的首款車型,,不僅是一汽奧迪電動化轉(zhuǎn)型的核心產(chǎn)品,也是與華為合作的首款落地車型,。此外,,上汽奧迪攜旗下全新車型A5L Sportback、E5 Sportback亮相車展,,其中A5L Sportback是以首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車身份登場,。
在本屆粵港澳大灣區(qū)車展上,“豪車館”里自主品牌參展車型越來越多,。尊界S800的最高定價超過百萬元,,仰望U8L價格在150萬元左右,極氪9X,、蔚來ET9售價都在80萬元左右,,猛士M817價格在50萬元左右,嵐圖夢想家山河版定價在70萬元,。不少自主高端車是首次亮相,,頗受關(guān)注。以猛士M817為例,,該車作為東風(fēng)猛士科技的全新力作,,首次公開內(nèi)飾細節(jié)、空間尺寸等核心產(chǎn)品力,,是猛士品牌聯(lián)合華為推出的智野新旗艦車型,也是行業(yè)首款全棧搭載華為乾崑智駕ADS 4的越野車。
在車展開幕當(dāng)天,,中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《關(guān)于維護公平競爭秩序 促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》引起熱議,。該倡議明確表示支持企業(yè)通過正常方式參與市場競爭,堅決反對無底線的“價格戰(zhàn)”,。隨后,,工業(yè)和信息化部相關(guān)負責(zé)人回應(yīng)稱,贊同并支持中汽協(xié)提出的倡議,,將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度,。多位車企高管在接受采訪時也表達了對這一倡議的支持,認為只有通過技術(shù)創(chuàng)新和管理改善降低成本,,才能真正惠及消費者,。