印度空軍參謀長(zhǎng)辛格在印度工業(yè)聯(lián)合會(huì)舉辦的年度商業(yè)峰會(huì)上嚴(yán)厲批評(píng)本國(guó)的航空制造業(yè),指出印度大型國(guó)防項(xiàng)目的落實(shí)沒有如期進(jìn)行,,包括國(guó)產(chǎn)“光輝”戰(zhàn)機(jī)在內(nèi)的戰(zhàn)斗機(jī)向空軍交付均出現(xiàn)延遲,。根據(jù)2021年與印度斯坦航空有限公司簽訂的價(jià)值4800億盧比(約合404億元人民幣)的合同,印度國(guó)防部所定購(gòu)的83架“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)至今一架都沒有交付,。
“光輝”多用途單引擎超音速戰(zhàn)斗機(jī)研發(fā)工作的60%由印度斯坦航空有限公司和印度國(guó)防部負(fù)責(zé),。印度政府1983年批準(zhǔn)了“光輝”戰(zhàn)斗機(jī)的研發(fā)工作,最初計(jì)劃于1994年列裝印度空軍部隊(duì),,但直到2015年該機(jī)才正式服役,。
環(huán)球資訊廣播《環(huán)球軍事報(bào)道》主編魏東旭指出,印度航空工業(yè)體系不給力,,讓花大價(jià)錢買國(guó)貨的印度空軍十分不滿,。印度斯坦航空有限公司研制印度國(guó)產(chǎn)的LCA“光輝”輕型戰(zhàn)斗機(jī)的項(xiàng)目周期接近30年。戰(zhàn)斗機(jī)研制出來(lái)后,,在政府的施壓下,,印度空軍采購(gòu)了這款戰(zhàn)斗機(jī),但裝備時(shí),,戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)落后,。隨后印度斯坦航空公司對(duì)“光輝”進(jìn)行了技術(shù)升級(jí)和改造,但改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)的交付工作又出現(xiàn)了延遲,,效率非常低,。印度航空工業(yè)體系之所以出現(xiàn)這種情況,一是缺乏核心技術(shù),,二是很多子系統(tǒng)需要從國(guó)外采購(gòu),,這不僅導(dǎo)致成本增加,在技術(shù)升級(jí)過(guò)程中也會(huì)遭遇海外技術(shù)的限制,。結(jié)果花大價(jià)錢買來(lái)的印度國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī),,即使是升級(jí)改進(jìn)型號(hào),也不能滿足印度空軍需求,。
魏東旭分析認(rèn)為,,戰(zhàn)斗機(jī)延遲交付給印度空軍埋下隱患。印度空軍原本計(jì)劃用LCA“光輝”及其改進(jìn)型戰(zhàn)機(jī)大批量替代老舊的米格-21戰(zhàn)斗機(jī),,但“光輝”產(chǎn)量提不上來(lái),,改進(jìn)型交付又出現(xiàn)延遲,印度空軍飛行員只能冒險(xiǎn)駕駛老舊且容易出故障的米格-21戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行訓(xùn)練或執(zhí)行空中巡邏任務(wù),。國(guó)產(chǎn)戰(zhàn)斗機(jī)的交付出了問(wèn)題,,說(shuō)明印度整個(gè)航空工業(yè)體系的制造能力存在缺陷,會(huì)減緩印度空軍戰(zhàn)斗機(jī)的更新?lián)Q代速度,,這將給印度空軍的發(fā)展帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)和隱患,。
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