5月31日，第二十九屆粵港澳大灣區(qū)車展在深圳國際會展中心（寶安）拉開帷幕,。本屆車展延續(xù)“面向科技,、面向未來、面向市場”的主題,，以“科技Alpha車展”為核心方向,，探索汽車前沿科技。

展會規(guī)模超過26萬平方米,，有超8萬平方米的戶外活動體驗區(qū)及試駕專區(qū),。車展期間，全球近百家品牌將集中展示超過1000款車型,，涵蓋概念車和首發(fā)車型等,。在電動化、智能化轉(zhuǎn)型的浪潮下,，粵港澳大灣區(qū)車展已不再是豪華車和小眾車的秀場,。小米YU7、尊界S800,、猛士M817,、奧迪Q6L e-tron家族等備受消費者關(guān)注的新能源車型都在本次車展上亮相。

華為,、比亞迪兩大本土品牌首次打造了品牌專館——比亞迪集團(tuán)專館,、鴻蒙智行專館，成為此次車展的最大看點,。比亞迪集團(tuán)專館設(shè)在1號館,，展示了包括王朝、海洋,、騰勢,、方程豹、仰望全品牌矩陣的最新技術(shù)及產(chǎn)品,。例如為加速兆瓦閃充生態(tài)建設(shè),，比亞迪舉行了兆瓦閃充生態(tài)共建啟動儀式，宣布與小桔充電合作共建10000座,、與新電途合作共建5000座“兆瓦閃充樁”,。

今年3月，比亞迪發(fā)布超級e平臺技術(shù),，公布了“兆瓦閃充”技術(shù),，宣布面向全行業(yè)開放,。該技術(shù)可實現(xiàn)最高充電電壓1000V，最大充電電流1000A,。按照規(guī)劃,，比亞迪將在全國范圍內(nèi)建設(shè)超4000座“兆瓦閃充站”,。此外,，在比亞迪專館外，還專門設(shè)有3萬平方米的戶外智能化街區(qū),，內(nèi)有多個體驗區(qū),，其中騰勢易三方科技體驗區(qū)和仰望云輦-Z體驗區(qū)是首次亮相并開放體驗。

位于比亞迪專館對面的2號館,，則是華為鴻蒙智行攜生態(tài)伙伴問界,、智界、享界,、尊界以及寧德時代共同打造的鴻蒙智行專館,，全方位展示產(chǎn)業(yè)生態(tài)協(xié)同。這也是“華為生態(tài)聯(lián)盟”首次以專館形式亮相,。秉持“不造車,，助造車”的理念，華為把數(shù)字世界“裝”進(jìn)汽車,，系統(tǒng)化協(xié)同智能駕駛輔助,、智能座艙、數(shù)字底盤引擎等,，并全面鋪開生態(tài)賦能,，越來越多的車企和車型將接入華為生態(tài)。

外資品牌雖未以“包館”形式呈現(xiàn),，但帶來了與中國本土科技公司聯(lián)手打造的重磅車型,。比如，奧迪與中國本土科技巨頭華為聯(lián)手,，在車展上推出了多款重磅車型,，包括奧迪Q6L e-tron家族、A5L Sportback,、E5 Sportback等,。奧迪Q6L e-tron家族是一汽奧迪基于PPE豪華純電平臺打造、搭載華為技術(shù)的首款車型,，不僅是一汽奧迪電動化轉(zhuǎn)型的核心產(chǎn)品,，也是與華為合作的首款落地車型。此外,，上汽奧迪攜旗下全新車型A5L Sportback,、E5 Sportback亮相車展,，其中A5L Sportback是以首款搭載華為乾崑智駕技術(shù)的燃油車身份登場。

在本屆粵港澳大灣區(qū)車展上,，“豪車館”里自主品牌參展車型越來越多,。尊界S800的最高定價超過百萬元，仰望U8L價格在150萬元左右,，極氪9X,、蔚來ET9售價都在80萬元左右，猛士M817價格在50萬元左右,，嵐圖夢想家山河版定價在70萬元,。不少自主高端車是首次亮相，頗受關(guān)注,。以猛士M817為例,，該車作為東風(fēng)猛士科技的全新力作，首次公開內(nèi)飾細(xì)節(jié),、空間尺寸等核心產(chǎn)品力,，是猛士品牌聯(lián)合華為推出的智野新旗艦車型，也是行業(yè)首款全棧搭載華為乾崑智駕ADS 4的越野車,。

在車展開幕當(dāng)天,，中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的《關(guān)于維護(hù)公平競爭秩序 促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展的倡議》引起熱議。該倡議明確表示支持企業(yè)通過正常方式參與市場競爭,，堅決反對無底線的“價格戰(zhàn)”,。隨后，工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人回應(yīng)稱,，贊同并支持中汽協(xié)提出的倡議,，將加大汽車行業(yè)“內(nèi)卷式”競爭整治力度。多位車企高管在接受采訪時也表達(dá)了對這一倡議的支持,，認(rèn)為只有通過技術(shù)創(chuàng)新和管理改善降低成本,，才能真正惠及消費者。