加州居民曬早餐稱物價離譜,。
據央視新聞報道,由于近期美國政府的關稅政策反復無常,,美國港口運營也持續(xù)受到波及,。這意味著未來幾個月商店貨架上的商品會減少,普通人的購買壓力大增,。
每年的7至9月是美國西部港口的傳統(tǒng)旺季,。5月初,美國最繁忙的集裝箱港口之一洛杉磯港入境貨運量下降了30%,。這里是大部分亞洲貨物出口到美國本土的主要目的地,約45%來自中國,。
該港執(zhí)行董事塞羅卡(Gene Seroka)表示,,業(yè)務萎縮表現(xiàn)在卡車司機、港口工人等數量的減少,,5月第一周非常明顯,。隨著其他國家采取報復性關稅措施,尤其是針對美國農產品,,4月份出口連續(xù)第五個月下降,。
他預計,整個5月份洛杉磯港的貨運量同比有兩位數百分比的下降,,而6月份有10艘預定到港的船舶已被取消,。90天的關稅暫緩期實際上很短,剛剛好是下訂單,、生產,、備貨、運輸所需的時間,。
加州的GDP和進口規(guī)模在美國各州均列第一,。白宮濫施關稅,,擾亂了當地的供應鏈,增加了居民的成本,、威脅到就業(yè),。4月份,州政府就關稅問題起訴特朗普政府,,請求法院禁止其實施關稅,。
而代表西雅圖港和塔科馬港口的西北海港聯(lián)盟表示,從4月的最后一周到5月的第一周,,入境貨運量同樣下降30%,。
根據聯(lián)邦普查局發(fā)布的最新貿易數據,4月全美各港口進口額減少了684億美元,。此前,,零售商趕在4月2日“對等關稅”實施之前囤積商品。如今進口量下降很可能意味著零售商的緩沖庫存偏少,,無法應對關稅沖擊,,價格將繼續(xù)上漲。
全美零售聯(lián)合會供應鏈和海關政策副總裁喬納森·戈爾德(Jonathan Gold)表示,,之前人們普遍相信進口商品會一下涌進來,,但現(xiàn)在謹慎了很多,不再抱有很大的期待,。
5月29日,,聯(lián)邦巡回上訴法院批準特朗普政府的請求,暫時擱置美國國際貿易法院此前做出的禁止執(zhí)行特朗普政府依據《國際緊急經濟權力法》(IEPPA)對多國加征關稅措施的行政令的裁決,。
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