此次罵戰(zhàn)的導火索是上個月美國國會眾議院通過的稅改法案。該法案中的一項內(nèi)容是撤銷電動汽車“強制令”,。5月22日,,美國共和黨人占據(jù)多數(shù)的國會眾議院以一票優(yōu)勢艱難通過大規(guī)模稅收與支出法案。該法案旨在削減稅收,、醫(yī)療補助、食品援助,、教育和清潔能源支出,,并將節(jié)約出的資金用于軍事與邊境安全。此外,,法案還提高了債務上限,,允許聯(lián)邦政府繼續(xù)借款為債務融資。預計該法案將導致聯(lián)邦政府赤字大幅增加,,沒有生活保障的人數(shù)激增,,因此被許多人視為“劫貧濟富”。
馬斯克對此法案表達了強烈不滿,。5月27日,,他對稅改法案的評價相對克制,但在哥倫比亞廣播公司6月1日發(fā)布的采訪中,,他表示不愿為政府所做的一切承擔責任,。到6月3日,馬斯克在社交媒體上直指該法案“荒謬”“令人作嘔”,,呼吁民眾聯(lián)系立法者“扼殺”該法案,。馬斯克認為,該法案將使預算赤字大幅增至2.5萬億美元,,給美國公民帶來難以承受的債務負擔,。
從幾個月前意氣風發(fā)進入白宮,到如今黯然離場并與特朗普公開決裂,,馬斯克的政治行徑對其商業(yè)版圖產(chǎn)生了負面影響,。他曾被視為特朗普的親密盟友,在去年的聯(lián)邦選舉周期內(nèi)投入大量資金支持特朗普勝選,。然而,,馬斯克在政府效率部的任職并未實現(xiàn)預期目標,減少財政支出額遠低于預期,。此外,,馬斯克試圖讓“星鏈”衛(wèi)星系統(tǒng)用于指揮空中交通的努力也未成功。離職后,,他的密友賈里德·艾薩克曼出任NASA局長一事也被白宮攔下,。
馬斯克對自己的“政績”并不滿意,,表示美國聯(lián)邦機構的官僚程度比他想象的更嚴重。他承諾在未來五年內(nèi)繼續(xù)擔任特斯拉首席執(zhí)行官,,并大幅削減政治捐款,,將重心轉回商業(yè)版圖。然而,,在馬斯克與特朗普矛盾公開化的當下,,作為特斯拉首席執(zhí)行官的未來仍面臨壓力。
從親密無間到罵戰(zhàn)不休 一文讀懂馬斯克與特朗普如何反目成仇美國總統(tǒng)特朗普與美國企業(yè)家,、前“政府效率部”負責人馬斯克矛盾公開后,,5日迅速升級為隔空罵戰(zhàn)。
2025-06-06 09:23:16從親密無間到罵戰(zhàn)不休特朗普對馬斯克的支持達到了前所未有的程度,,甚至在白宮舉辦特斯拉車的活動,,并下單全款購買Model S。作為回應,,有消息稱馬斯克計劃向特朗普團隊控制的組織直接捐出1億美元
2025-03-13 21:05:43馬斯克對特朗普有多重要