馬斯克離開政府效率部后,,加大了對“大而美”法案的抨擊力度,,稱該法案“令人作嘔”,直至6月5日主動掀起了與特朗普之間的罵戰(zhàn),。但顯然,“大而美”法案在未來會增加美國的國債規(guī)模,,不足以讓馬斯克如此激動,。真正原因在于“大而美”法案夾帶了一部分反映共和黨意識形態(tài)的私貨,危及了馬斯克自身的商業(yè)利益,。例如,,由于共和黨人不相信綠色經濟,所以“大而美”法案取消了使用新能源車的強制令,,對特斯拉勢必造成沖擊,。
馬斯克與特朗普的積怨不僅于此。此前,,馬斯克與美國國務卿魯比奧,、財政部部長貝森特等人的爭吵,被美國空軍拒絕授予其涉密權限等,,均沒有得到特朗普的支持,,馬斯克支持的美國國家航空航天局(NASA)局長人選艾薩克曼的提名也被白宮撤銷,這些都足以讓馬斯克認為沒有獲得足夠的政治回報,?!按蠖馈狈ò钢皇翘峁┝艘粋€最新的情緒宣泄口。
在馬斯克與特朗普結盟之初,,兩人都發(fā)誓要抽干“華盛頓泥沼”,,清除華盛頓權力體系中的幕后政府、腐敗鏈條,、游說政治,。但實際上,馬斯克并沒有抽干原有的泥沼,,反而陷入了另一個泥沼,。馬斯克主導的政府效率部原本希望把400多個聯(lián)邦政府機構裁減到99個。但在他130天的政治生涯里,,除了國際開發(fā)署等少數(shù)機構,,其他機構并未按他的方式瘦身,。馬斯克曾定下了為聯(lián)邦政府節(jié)省2萬億美元的宏大目標,但到他離任時,,只在名義上節(jié)省了1750億美元,。哥倫比亞廣播公司稱,如果算上馬斯克裁減了26萬人的遣散費用,,實際上只節(jié)省了350億美元,。
在這個過程中,作為政治素人的馬斯克既忽視了華盛頓權力運行體制的強大慣性制造的“鐵壁”,,也沒有意識到他所扮演的政治角色與特朗普預期的差別,。特朗普想做美國歷史上權力最大的總統(tǒng),為此不惜干預美聯(lián)儲的獨立性,,奪取國會的關稅制定權,,取消白宮國家安全委員會政策建議權,一句話,,就是建立一個只有特朗普一個人決策的“忠誠政府”,。而馬斯克試圖影響美國國稅局長、NASA局長人事任命,,在特朗普推動的政治議程中多次表達不同看法的行為,,顯然不符合特朗普的預想。
白宮橢圓形辦公室再次成為歷史的見證者,,但這一次是一場前所未有的激烈爭論。美國和烏克蘭在礦產協(xié)議上未能達成一致,,甚至導致澤連斯基被要求提前離開白宮
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