市場反應(yīng)迅速而積極,。消息公布后,,美國股指期貨應(yīng)聲上漲,此前因特朗普關(guān)稅政策不確定性而大幅波動的市場,,似乎看到了喘息機會。
日內(nèi)瓦協(xié)議的達成,其實是中美四個月激烈交鋒后的暫時休兵,。2025年1月,特朗普開始第二個總統(tǒng)任期后,,宣布實施 “對等關(guān)稅” 政策,,矛頭直指主要貿(mào)易伙伴。2月1日,,美方打響第一槍:對中國商品加征10%關(guān)稅,,以“阻止毒品和非法移民流入”為名。中方迅速反制,。2月4日,,中國宣布對美國煤炭和液化天然氣加征15%關(guān)稅,對原油,、農(nóng)業(yè)機械等加征10%關(guān)稅,。自此,雙方進入你來我往的“稅上加稅”循環(huán),。3月3日,,美方將中國商品關(guān)稅提高至20%;中方次日對美農(nóng)產(chǎn)品加征關(guān)稅,。4月2日,,特朗普宣布對全球征收“對等關(guān)稅”,對中國商品再加征34%,,總稅率達54%,。兩天后,中方以同等力度回擊,。4月9日,,關(guān)稅戰(zhàn)達到高潮:特朗普宣布對中國商品再加征84%關(guān)稅,加上之前的芬太尼問題20%關(guān)稅,,實際稅率高達145%,。中方隨即也將美國商品關(guān)稅提升至125%,并表示“數(shù)字游戲沒有意義”。
高額關(guān)稅的直接影響迅速顯現(xiàn),。美國最大集裝箱港口——洛杉磯港,,超過一半的集裝箱泊位空空蕩蕩,數(shù)十臺岸邊集裝箱起重機的吊臂靜止不動,?!案劭谠桨察o,焦慮感就越高,。我們真的不知道這一切何時結(jié)束,。”工會港口聯(lián)絡(luò)員薩爾·迪科斯坦佐無奈地說,。5月初,,洛杉磯港僅需33個碼頭裝卸小組,而4月中旬時需要50個,。臨時工最先受到影響,,他們沒有固定排班,收入驟減,。過去一周,,洛杉磯港接收的集裝箱數(shù)量比去年同期減少約三分之一,跌幅超過大衰退時期,。原定本月??康木扌拓涊喼校^五分之一已取消計劃,。
在6日的外交部例行記者會上,有媒體提問稱,,美國總統(tǒng)特朗普在接受美國全國廣播公司NBC采訪時稱,,他不會為了開啟談判而取消對中國加征的關(guān)稅
2025-05-08 11:50:05外交部回應(yīng)中美距開啟貿(mào)易談判還有多遠