美東時間6月6日下午,日本和美國在華盛頓舉行了第五輪部長級談判,,圍繞美國總統(tǒng)特朗普的關(guān)稅政策進(jìn)行討論,。日本經(jīng)濟(jì)再生大臣赤澤亮正透露,談判取得一定進(jìn)展,,但兩國在關(guān)稅問題上仍未達(dá)成一致,,雙方仍有許多分歧。
赤澤與美國財政部長貝森特進(jìn)行了約45分鐘的會談,與美國商務(wù)部長盧特尼克進(jìn)行了約110分鐘的會談,,探討能否達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,。赤澤表示,本次談判主要涉及貿(mào)易,、非關(guān)稅壁壘和經(jīng)濟(jì)安全三個領(lǐng)域,,但他未透露具體細(xì)節(jié)。他強(qiáng)調(diào)日方希望盡快達(dá)成協(xié)議,,并關(guān)注即將在6月中旬舉行的七國集團(tuán)峰會,,希望在領(lǐng)導(dǎo)人會面時展示已取得的進(jìn)展。
赤澤在接受媒體采訪時還提到,消除貿(mào)易逆差是美方關(guān)注的重點,,日方提議在汽車等領(lǐng)域加強(qiáng)“相互認(rèn)證”,,使美國汽車可以更容易地出口到日本,并聯(lián)合推動將美國制造的日本品牌汽車出口到第三國,。日本政府希望通過這一舉措緩解特朗普關(guān)注的貿(mào)易逆差問題,。
共同社指出,日本堅持要求美國取消加征的所有關(guān)稅,,也考慮接受下調(diào)關(guān)稅,。然而,美國并不愿意單獨對日本讓步,。盡管特朗普已宣布暫緩“對等關(guān)稅”,,日本出口至美國的產(chǎn)品仍面臨10%的統(tǒng)一關(guān)稅以及針對汽車的25%關(guān)稅,這對日本以汽車為重要支柱的出口導(dǎo)向型經(jīng)濟(jì)造成了嚴(yán)重打擊,。如果日本和美國無法達(dá)成貿(mào)易協(xié)議,,日本將從7月初開始面臨24%的關(guān)稅稅率。
日本時事通信社稱,,迄今為止,,日本和美國的談判主要圍繞三個方面展開:擴(kuò)大兩國間貿(mào)易、重新審視非關(guān)稅措施以及加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)安全合作,。日方已表現(xiàn)出愿意在造船技術(shù),、液化天然氣開發(fā)等領(lǐng)域與美國合作的姿態(tài),但雙方立場依然存在許多分歧,。
目前尚不清楚日美下一輪談判的時間表,。G7峰會將于當(dāng)?shù)貢r間6月15日至17日在加拿大舉行,預(yù)計日本首相石破茂和美國總統(tǒng)特朗普將在峰會期間會晤,。石破茂表示,,如果能在與特朗普總統(tǒng)會面前取得進(jìn)展,將是一件好事,,但如果不能,,日本無意以犧牲國家利益為代價倉促行事。