她是中國首位遠洋公務船女船長,,從南印度洋馬航MH370失聯(lián)客機搜尋到東?!吧<陛喨急瑧碧幹?,這位“90后”已參與20余次海上重大搜救任務,,航程平均每年可繞地球一圈,。詹春珮用十年時間證明了女性也能成為優(yōu)秀的船長,。
在長江口航道這個每年有約26萬艘次船舶途經(jīng)的“咽喉”要道,詹春珮沉穩(wěn)的指令通過無線電波傳向四方,。她掌舵的“海巡01”輪是一艘128.6米,、5000噸級的海事綜合執(zhí)法船,集巡航,、執(zhí)法,、搜救功能于一體,,巡弋東海、穿越南海,、跨越赤道,。如今能在八級風浪中泰然自若的她,也曾是“一天就能吐上九次”的新手,。
詹春珮的家鄉(xiāng)在浙江諸暨,,一個靠近浦陽江的內(nèi)陸城鎮(zhèn),。童年時期的她對外面的世界充滿好奇,但從未想過會與大海結(jié)緣,?;蛟S是受到家中當海軍的哥哥影響,她選擇了上海海事大學的航海技術專業(yè),。2013年,,詹春珮畢業(yè)后考入上海海事局,同年恰逢“海巡01”輪列編,,兩位“新兵”的命運就此交匯,。
2014年,,馬航MH370客機失聯(lián),“海巡01”輪作為中方指揮船奉命遠赴南印度洋搜尋,。入職不到一年的詹春珮主動請纓加入搜尋團隊,。“當時領導打電話問我是否愿意去馬航搜救現(xiàn)場換班,,我毫不猶豫地回答:‘去,,肯定要去!’”詹春珮回憶,,“掛斷電話后,,我心里其實充滿了忐忑和糾結(jié)?!弊鳛橐粋€剛畢業(yè),、僅有理論知識沒有實踐經(jīng)驗的新人,她擔心自己不能勝任,。結(jié)果,,在印度洋“咆哮西風帶”的巨浪中,她不僅戰(zhàn)勝了暈船,,更在實踐中快速成長,。
從見習三副,、二副到大副,再到船長,,每一次晉升都需要通過新的培訓,、考試、考核和評估,,并積累足夠的海上資歷,。詹春珮坦言,這條路大家經(jīng)歷的都差不多,,對她而言,,最初的難點在于“做選擇”。而一旦選擇了,,就是按部就班地完成每個階段的任務和挑戰(zhàn),。2024年2月1日,詹春珮正式被任命為“海巡01”輪船長,,那天她發(fā)了一條朋友圈:“2024.2.1 漫漫亦燦燦,。”
“限制女性的不是航海,是觀念,?!闭泊韩樚寡裕瑥那髮W到就業(yè),,總會聽到外界對女性從事航海的質(zhì)疑,,認為女性在體力、判斷力上有所欠缺,。面對這些,,詹春珮選擇用行動來回應?!跋却瑔T,,后性別”是她對自己職業(yè)身份的認知和自信。她的師傅姜龍回憶,,一次學員參觀活動中,,只有詹春珮敢乘坐從船上吊放至水面的小艇,當時他就覺得“這個小姑娘膽子蠻大的”,。
這份勇氣也延續(xù)到了工作中,。十年間,,詹春珮出色參與了20余起重大海上救助任務,用過硬的業(yè)務素養(yǎng)證明,,女性同樣能夠勝任這份高風險,、高強度的工作。一次對“桑吉”輪的應急處置尤為驚心動魄,。2018年1月6日,,裝載著11.13萬噸凝析油的油船桑吉輪在東海碰撞后爆燃,32名船員失聯(lián),。作為二副的詹春珮隨船進行現(xiàn)場搜救,,距離爆燃船體最近時不足0.2海里。在這樣極端的環(huán)境下,,她展現(xiàn)出的技術和定力讓同事們贊不絕口,。
另一次救援經(jīng)歷則讓詹春珮對生命有了更深的理解。2015年底,,漁船“蘇贛漁運02886”在海中翻扣,,9人下落不明。在初次探測未發(fā)現(xiàn)生命跡象之后,,水手長冒險再次跳上難船底部反復敲擊,,終于聽到了幸存者的回應。各方不懈努力,,最終成功從翻扣36小時的漁船中救出了幸存漁民,。“那一刻讓我們相信,,‘一絲希望,,百倍努力’不僅僅是一句口號,而是我們每多做一次努力,,對遇險者而言,,就多一線生機?!闭泊韩樥f,。
對詹春珮而言,“船長不僅是身份,、榮譽,,更是責任和擔當”。除了應急救援與日常巡航,,她還將這份擔當投入到更多領域,。2020年,由她領銜的勞模創(chuàng)新工作室成立,團隊開展多項課題研究研發(fā),。她也是一位出色的“宣講員”,,依托海巡01輪這個移動的愛國主義教育基地,定期組織公眾開放日,,牽頭推出“航海職業(yè)體驗”活動,。作為團中央青年講師團成員,她走進校園和軍營分享奮斗經(jīng)歷,。她積極呼吁為航海專業(yè)女性爭取更多機會,,她也是首位被聯(lián)合國國際海事組織授予“性別平等獎表揚信”的中國人。
從“全國五一勞動獎章”到“全國先進工作者”,,諸多榮譽加身,但詹春珮的目光始終向著前方,。當被問及女性能在航海事業(yè)中走多遠時,,她的回答簡單而堅定:“你試一試?!彼膭钏袑Q笮膽褖粝氲娜耍骸叭绻麑胶J聵I(yè)感興趣,,就來試一試,不要給自己后悔的機會,?!边@位90后船長,正以她的專業(yè),、擔當與開拓精神,,激勵著更多人向著深藍,揚帆遠航,。