從這個細節(jié)不難看出,這兩年新疆正在加速吸引大批內(nèi)地增量新客源,。
“一季度的時候,,新疆當?shù)匚穆貌块T其實普遍擔心今年是否還會有那么多游客。”X君向勁旅君透露,畢竟大經(jīng)濟環(huán)境如此,國內(nèi)游客旅游消費又趨向于謹慎,,好在上半年新疆旅游業(yè)漲勢喜人,這讓當?shù)匚穆貌块T吃下定心丸,。
他同時表示,,原本各大航司對于今年新疆市場的航線、航班與價格策略猶豫不定,,但清明節(jié)和五一小長假之后,,內(nèi)地飛往新疆的機票價格扛住了節(jié)后跳水,而且需求穩(wěn)定向上,,這讓它們信心大增,。
再加上去年以來國家對于航司機票價格折扣的管控日趨嚴格,希望航司通過保持機票價格穩(wěn)定來刺激盈利能力回升,,種種因素加持之下,,促使航司確定了今年內(nèi)地飛新疆的機票價格保持堅挺并穩(wěn)定上漲的大策略。
這一切從消費者層面來看,,自然呈現(xiàn)出飛新疆機票持續(xù)暴漲的局面,。
三
內(nèi)地飛往新疆機票價格暴漲,在旅游業(yè)內(nèi)也引發(fā)了一系列連鎖反應,。
“我現(xiàn)在都不知道該怎么攬客了,。”
從事新疆組團業(yè)務的旅行社負責人D君向勁旅君無奈嘆氣,,機票價格上漲讓新疆所有旅游產(chǎn)品的售價直線上升,,極大提升了旅行社在市場上的攬客難度,。
D君同時表示,實際上今年新疆旅游產(chǎn)業(yè)鏈上下游幾乎所有環(huán)節(jié)都在漲價,,她逐一向勁旅君細數(shù):機票價格直接翻倍,,現(xiàn)在往返一趟需要3000~6000元;從5月開始,,新疆嚴厲整頓規(guī)范用車市場,,重點打擊違法改裝車,導致用車市場有效供給銳減,,價格上漲20%~50%不等,;此外新疆進一步嚴格規(guī)范司機每天行車公里數(shù),使得有些原本一天能走完的行程延長到兩天,,吃住行成本再度增加,;還有逃不掉的每年旺季酒店民宿漲價浪潮。
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