土耳其軍方表示本國空軍最早2028年才能列裝首批20架“可汗”,,而印尼的48架訂單預(yù)計2035年完成交付。但現(xiàn)實是土耳其至今未能驗證“可汗”的隱身性能,、航電系統(tǒng)整合能力,,甚至原型機尚未進行復(fù)雜機動測試。一旦美國斷供F110或中國拒絕出口渦扇-10,,整個項目可能陷入危機,。
印尼長期處于中美俄法的軍購夾縫中。采購法國“陣風(fēng)”意味著綁定西方陣營,,采購俄羅斯蘇-35則可能引發(fā)美國制裁,,采購中國殲-10CE則需面對技術(shù)轉(zhuǎn)讓的政治壓力。土耳其的“可汗”項目因其非北約核心成員身份成為印尼的中間路線,既能獲取西方技術(shù),,又不必完全倒向西方陣營。
印尼的軍購策略向來以多軌并行著稱,。此次簽約土耳其的同時,,仍保留對法國“陣風(fēng)”、美國F-15EX,、中國殲-10CE的評估權(quán),。這種做法實則是印尼對沖風(fēng)險的必然選擇,通過多方壓價迫使供應(yīng)商在價格,、技術(shù)轉(zhuǎn)讓,、本地化生產(chǎn)等方面讓步。